蘋果汽車傳聞匯總：負(fù)責(zé)人離職危機(jī)以平息

蘋果公司工程師Frank Fearon寫給GoMentum Station的郵件中也曾詢問了解該場地的使用時(shí)間和空間的可用性，以及如何和其他使用該場地的公司協(xié)調(diào)。Fearon還要求拿到GoMentum的設(shè)計(jì)圖和照片，并詢問該場地的不同區(qū)域該如何使用。

康特拉考斯特交通管理局負(fù)責(zé)人也透露和蘋果簽訂了一個(gè)保密協(xié)議。只能透露他們曾經(jīng)來過并對這個(gè)場地感興趣。

與寶馬合作

根據(jù)德國媒體報(bào)道，蘋果已經(jīng)與寶馬洽談合作，來開發(fā)一款電動汽車。如果傳言是真，蘋果自然很愿意使用寶馬打造的電動汽車i3作為其電動汽車的構(gòu)架基礎(chǔ)。不過，目前雙方還未達(dá)成任何協(xié)議。

此外，報(bào)道稱，蘋果CEO蒂姆·庫克已經(jīng)拜訪了寶馬位于德國萊比錫城的工廠。事實(shí)上，庫克在今年2月也前往德國參觀了數(shù)家公司。截至目前，蘋果和寶馬公司都未對此傳聞做出回復(fù)，尤其是蘋果，這家公司從未公開承認(rèn)過他們的汽車項(xiàng)目。在本月，寶馬公司經(jīng)理Oliver Zipse曾表示，這家公司愿意與一家科技公司合作，并表示，“我們生活在一個(gè)合作伙伴世界。”

注冊域名

進(jìn)入到2016年，根據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道，蘋果已經(jīng)購買了幾個(gè)有關(guān)汽車的網(wǎng)頁域名，其中就包括apple.car和apple.auto，這或許又加深了人們對這家公司秘密開發(fā)汽車項(xiàng)目的猜測。根據(jù)域名信息服務(wù)Whois上的注冊數(shù)據(jù)，這些網(wǎng)頁域名已經(jīng)在Whois記錄中注冊，這也暗示了蘋果現(xiàn)在對汽車產(chǎn)業(yè)越來越感興趣。

汽車業(yè)的反應(yīng)

盡管在全球范圍內(nèi)的大部分技術(shù)負(fù)責(zé)人很樂意看到蘋果汽車占領(lǐng)街頭，但是大部分汽車行業(yè)人士感覺這不會發(fā)生。因?yàn)槠渲须y點(diǎn)太多。蘋果公司在建設(shè)和營銷汽車方面是零經(jīng)驗(yàn)的。不管蘋果從競爭對手公司挖走多少員工，也無法抵抗汽車企業(yè)在該領(lǐng)域積累的多年優(yōu)勢。本田英國分公司總經(jīng)理Phil Crossman說：“我肯定會擔(dān)心任何新的進(jìn)入市場的競爭者，但對蘋果汽車而言，我懷疑蘋果能否實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益�！�

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