▲汽車健康打分,該車目前95分,狀態(tài)良好,中控面板上的運動相機現(xiàn)在正與汽車相連,記錄車內一切,并可以顯示在中控大屏幕上
人車交互的方式目前主要有按鈕\旋鈕和觸摸兩種,如果在這兩種選的話我更喜歡按鈕/旋鈕,因為按鈕可以盲操作,更加安全,奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、馬自達等汽車的新一代車載系統(tǒng)均以按鈕\旋鈕方式為主。但仔細思考不難發(fā)現(xiàn),其實目前最安全的方式當屬語音控制交互,只是受限于語音識別能力,很多廠商沒辦法很好的整合。榮威RX5視語音為車內第一交互方式,通過阿里研發(fā)的精準語音識別系統(tǒng)對汽車進行語音控制。在試乘體驗中,我們使用聊天式的語音可以控制空調調節(jié)、天窗開關、多媒體控制和導航等多個車內常用功能,識別效果出色。語音交互開關集成在多功能方向盤上,操作方便簡單,很好的保證了駕駛安全。
▲通過方向盤上的語音鍵激活語音助手
通過手機控制家居家電、智能硬件已經(jīng)不算稀奇,那么汽車作為物聯(lián)網(wǎng)上的一份子,當然也可以通過手機控制。在試乘體驗現(xiàn)場,IT之家親身感受了用手機來開鎖、解鎖車門。每一個榮威RX5車主都有一個主賬號,這個主賬號也可以授權多個子賬號,通過賬號登陸汽車和YunOS手機的互聯(lián)網(wǎng)汽車卡片,便可以在手機上讀取到車輛的停放位置、剩余可行駛公里數(shù)等信息。通過藍牙加密通信,可以用YunOS手機開啟、鎖閉車門和后備箱,也可以使用手機遠程開啟座椅加熱、空調等功能。
▲手機控制汽車
現(xiàn)場工作人員還展示了剛剛發(fā)布的YunOS飛亞達智能手表與汽車的互動,只需要在表盤上輕敲3下,便可實現(xiàn)開鎖、解鎖車門。不過這個功能的反應還不夠靈敏,通過手機遙控解鎖要比用遙控鑰匙解鎖慢一些,汽車要延遲一會才能做出相應動作。
▲手表開鎖車門
總結
榮威RX5是傳統(tǒng)城市SUV與車聯(lián)網(wǎng)的結合產品,如果只是買沒有互聯(lián)網(wǎng)功能的低配版本,消費者得到的不過時又一部性價比不錯的國產SUV而已,但如果買互聯(lián)網(wǎng)版本,消費者所獲得的體驗將是前所未有的。YunOS for Car與這輛車的深度整合讓人印象深刻,高清自動縮放地圖和精確語音控制做到了目前在售汽車中的唯一。榮威RX5搭載YunOS版車型向人們展示了今后有車生活是什么樣子,車將真正成為同時奔跑在公路和互聯(lián)網(wǎng)上的智能產品,我們不再需要手機來進行車內互聯(lián)網(wǎng)交互。
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