面對攜程“假機票”事件，真應(yīng)重拳出擊

“航空積分會流向市場并成功轉(zhuǎn)化為積分機票，這里面肯定有航空公司內(nèi)部人士與機票代理商之間的‘錢權(quán)交易’�！痹诰�旅游行業(yè)從業(yè)人士杜冰(化名)向記者透露，“假機票”事件的發(fā)生，與航空公司內(nèi)部管理不嚴格脫不了關(guān)系。

資深旅行評論員趙伊辰介紹，假機票的問題曾經(jīng)在機場地勤層面經(jīng)常發(fā)生，許多旅客特別是團隊旅客并沒有積累里程的意識，會有個別辦理登機牌的機場地勤暗自注冊里程賬戶積累里程。但航空公司對這種行為早已嚴加整治，國內(nèi)某著名航空公司在意大利羅馬機場的地勤就發(fā)生過這樣的丑聞，早已被開除�！氨M管現(xiàn)在管理比較嚴格，但是航空公司仍然有里應(yīng)外合的現(xiàn)象�！�

此外，由于假機票事涉的代理商上海樂冉航空服務(wù)有限公司具有CATA、IATA雙航協(xié)認證的國內(nèi)國際代理人資質(zhì)，也是上海地區(qū)首批政府采購機票的“指定服務(wù)商”。不少消費者也質(zhì)疑，這家機構(gòu)當初是如何獲得相關(guān)資質(zhì)的，行業(yè)監(jiān)管部門是否也存在監(jiān)管不力之嫌。

行業(yè)沉疴發(fā)作

“中國消費者很多只認價格，市場就是低價取勝，對于供應(yīng)商來說，賣這種票可能被查，但積分票相當于沒有本的生意，高額的利潤足以導(dǎo)致有人為此鋌而走險�！边@次被卷入假機票事件的當事人、乘客傅先生表示。

同一航班、同一時間，機票價格卻千差萬別，這一現(xiàn)象是機票代理行業(yè)魚龍混雜、價格暗藏貓兒膩的表現(xiàn)，也暴露出行業(yè)監(jiān)管的漏洞。

勁旅咨詢曾發(fā)布一份《在線機票價格監(jiān)測分析報告》指出，目前網(wǎng)絡(luò)上國內(nèi)航班低于公布運價10%以上的低價機票，其主要有十大來源，包括加價轉(zhuǎn)售、非正常艙位加價銷售、盜用大客戶協(xié)議價、虛假低價無法預(yù)訂、組合產(chǎn)品違規(guī)拆分銷售、符合運價規(guī)定產(chǎn)品、散拼團、擅改航班日期、讓利銷售、冒用青老年特價。

“現(xiàn)在這些問題依然存在，不規(guī)范的機票銷售行為導(dǎo)致機票價格差異，更可能影響客人出行，破壞行業(yè)秩序�！眲怕米稍僀EO魏長仁告訴記者。

《報告》顯示，加價轉(zhuǎn)售是違規(guī)占比較高的一種方式。指機票代理商通過層層轉(zhuǎn)包和加價的方式賣給消費者，或者跟一些違規(guī)者合作，購買積分兌換機票，再加價賣給消費者，套取差價。

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