飛 機(jī)的技能傷害是典型的混合傷害，簡(jiǎn)而言之就是飛機(jī)既有AP傷害又有不錯(cuò)的AD輸出，這在技能上體現(xiàn)的淋漓盡致，但整體傷害的話還是主要以AD傷害為主。所 以在前期的技能加點(diǎn)上主要是以主升Q技能副升E技能為主。這樣加點(diǎn)的好處就是提升了飛機(jī)在前期Q技能對(duì)于對(duì)手的消耗能力。即使是在近身輸出上也可以依靠自 己的E技能打出一套帶持續(xù)破甲的物理傷害爆發(fā)，而且飛機(jī)由于W技能的存在導(dǎo)致這個(gè)英雄本身就是非常靈活的。但是要最后點(diǎn)滿W技能，這是由于W技能比較的耗 藍(lán)，而且CD長(zhǎng)主要是用來作為一個(gè)位移的手段，可以穿過不少的地形。但是飛機(jī)的W技能很容易被打斷和小跑的W技能很相似。
所 以呢，在有閃現(xiàn)的情況下，對(duì)面有打斷你W技能的手段在，最好直接閃現(xiàn)。R技能有就加，是一個(gè)非常不錯(cuò)的POKE技能，但是呢，也需要非常不錯(cuò)的預(yù)判能 力，R技能導(dǎo)彈的命中率高不高可以很大程度反映你飛機(jī)打得好不好。注意一點(diǎn)吶，每第三枚導(dǎo)彈傷害會(huì)更高，所以呢，每第三枚導(dǎo)彈盡量命中哦，這個(gè)傷害是帶魔 法范圍傷害的物理傷害，換句話說R技能也是一個(gè)混合的傷害技能。千萬別忽視被動(dòng)，被動(dòng)提供的普攻真實(shí)傷害讓飛機(jī)單挑能力進(jìn)一步增強(qiáng)，這個(gè)被動(dòng)很多玩家都會(huì) 被忽視，甚至不知道。
雖 然飛機(jī)是中單，但是在處理團(tuán)戰(zhàn)的時(shí)候一定要像ADC一樣地輸出。在團(tuán)戰(zhàn)時(shí)盡可能的先輸出對(duì)方的突進(jìn)英雄或前排肉盾，不要貿(mào)然的用W就直接切入正面戰(zhàn)場(chǎng)了， 這會(huì)讓你瞬間黑屏。飛機(jī)的混合傷害可以讓飛機(jī)迅速擊殺掉對(duì)方的前排英雄，開啟E，然后盡量往人堆里丟Q，接下來就是RARA的連招方式進(jìn)行無限轟炸，W更 多的是用來調(diào)整輸出位置和躲避對(duì)方突進(jìn)英雄，當(dāng)然殘局情況下你也可以使用W來進(jìn)行追擊，完成收割。
卡牌大師—崔斯特
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