阿里巴巴總裁金建杭：未來(lái)人類駕駛汽車將違法

第一個(gè)看不清，我想講我的一些小故事。

1995年的時(shí)候，馬云已經(jīng)在杭州創(chuàng)辦了中國(guó)第一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，叫中國(guó)黃頁(yè)。我不知道，我跑到美國(guó)，我知道有沃爾瑪，我跟接待者說(shuō)一定要讓我參觀一下沃爾瑪，我參觀完以后沃爾瑪年底進(jìn)入中國(guó)了。當(dāng)然這跟我沒(méi)有關(guān)系。2001年的時(shí)候沃爾瑪成為全球500強(qiáng)，那時(shí)候阿里巴巴還沒(méi)有創(chuàng)立淘寶網(wǎng)，我們?cè)诟墒裁矗窟^(guò)冬，怎么活下來(lái)。

2008年馬云在一個(gè)活動(dòng)上碰到了沃爾瑪?shù)母呒?jí)管理層，他說(shuō)淘寶網(wǎng)大概用十年的時(shí)間網(wǎng)上交易額會(huì)超過(guò)沃爾瑪。那個(gè)人拍了拍馬云的肩膀說(shuō)：“年輕人有志氣”。當(dāng)時(shí)沃爾瑪年交易額4000億美金，淘寶網(wǎng)1000億人民幣，差距太大了，一個(gè)正常商業(yè)思維的人不可能把淘寶網(wǎng)超過(guò)沃爾瑪這件事情變成一個(gè)真命題的。但是2016年的某一天，整個(gè)淘寶網(wǎng)的交易額會(huì)超過(guò)了沃爾瑪。

我相信最早的時(shí)候，我沒(méi)有看到互聯(lián)網(wǎng)只是看到了沃爾瑪，沃爾瑪也沒(méi)有看清楚一個(gè)網(wǎng)上的經(jīng)濟(jì)體會(huì)這么迅速的發(fā)展。很多人都在想為什么？很多答案都給到大家了。這不是中國(guó)和美國(guó)間的比較，也不是阿里巴巴和沃爾瑪?shù)谋容^，這是一個(gè)時(shí)代。

有人提出來(lái)這是一個(gè)新舊商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)，沃爾瑪實(shí)際上是基于美國(guó)的汽車，帶動(dòng)了整個(gè)零售網(wǎng)絡(luò)遍及到三、四線。上個(gè)世紀(jì)末的時(shí)候美國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)了80%�；�于這樣一張公路網(wǎng)絡(luò)，每一個(gè)消費(fèi)者是開(kāi)著車到沃爾瑪采購(gòu)自己需要的商品。沃爾瑪建立了一套先進(jìn)的商業(yè)體系，包括信用卡體系、快遞網(wǎng)絡(luò)體系，包括IBM，IT的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，當(dāng)然更有沃爾瑪優(yōu)化的供應(yīng)鏈體系和管理。

但是到淘寶我們看到的是電子商務(wù)、智慧物流、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及今天正在萌芽中的跨境服務(wù)體系。這是分析的一個(gè)層面，新的舊的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，還要看到新舊組織不同。

沃爾瑪是一個(gè)大公司，完成今天近5000億美金交易額要有2230多萬(wàn)的雇員，淘寶網(wǎng)很快也會(huì)超過(guò)3萬(wàn)億（人民幣），在淘寶網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站服務(wù)的員工數(shù)才8000人。是我們8000人把這3萬(wàn)億賣出去的嗎？不是，是平臺(tái)上面1000萬(wàn)商家，他們服務(wù)好上億的消費(fèi)者，才形成了這樣一個(gè)交易規(guī)模。但是更有意思的是，我希望在今天的場(chǎng)合，因?yàn)榻裉斓膱?chǎng)合叫新經(jīng)濟(jì)、新治理，還有我們的新智庫(kù)，所以我希望我們的智庫(kù)去思考一個(gè)問(wèn)題，這里面更核心的是一個(gè)治理體系的變革。

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