阿迪達(dá)斯鞋即將全部由機(jī)器人制造

年初，德國(guó)一家主要由機(jī)器人操作的工廠(chǎng)將為阿迪達(dá)斯生產(chǎn)首批500雙跑鞋。阿迪達(dá)斯正試圖削減勞動(dòng)力成本，并及時(shí)滿(mǎn)足對(duì)時(shí)尚性要求更高的用戶(hù)的需求。

阿迪達(dá)斯創(chuàng)立于1949年。過(guò)去幾十年中，該公司將大部分的產(chǎn)品生產(chǎn)從歐洲轉(zhuǎn)移至亞洲，目前主要依靠中國(guó)和越南的代工廠(chǎng)去完成生產(chǎn)。不過(guò)近年來(lái)，阿迪達(dá)斯正嘗試使產(chǎn)品生產(chǎn)更貼近主要市場(chǎng)。這一方面是為了更好地滿(mǎn)足這些市場(chǎng)用戶(hù)的品味，另一方面也是為了應(yīng)對(duì)亞洲國(guó)家勞動(dòng)力成本和物流成本的上漲。

這一新的“高速工廠(chǎng)”位于阿迪達(dá)斯德國(guó)巴伐利亞州總部附近的安斯巴赫，將于2016年上半年投產(chǎn)。

阿迪達(dá)斯CEO赫伯特·海納(Herbert Hainer)表示：“自動(dòng)化、去中心化、靈活的生產(chǎn)流程給我們打開(kāi)了一扇大門(mén)，使我們更貼近市場(chǎng)和用戶(hù)�！�

作為阿迪達(dá)斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，耐克也在投資探索新的生產(chǎn)方式。不過(guò)，耐克尚未說(shuō)明，將從何時(shí)開(kāi)始把更多產(chǎn)品生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移回美國(guó)。

阿迪達(dá)斯計(jì)劃在不久的未來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)量，并建設(shè)多個(gè)類(lèi)似工廠(chǎng)，打造全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)阿迪達(dá)斯表示，這些工廠(chǎng)更多地是對(duì)當(dāng)前供應(yīng)商的補(bǔ)充，而不是取代這些供應(yīng)商。阿迪達(dá)斯技術(shù)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人格德·曼茲(Gerd Manz)表示：“這是在當(dāng)前基礎(chǔ)上的工作，是一種獨(dú)立的模式。”

阿迪達(dá)斯目前每年生產(chǎn)的鞋子、服裝和配飾約為6億件。該公司計(jì)劃到2020時(shí)使銷(xiāo)量提升近一半。

這一新工廠(chǎng)仍將使用人力去負(fù)責(zé)制造流程的一部分。在試點(diǎn)階段，約10名工人將參與產(chǎn)品測(cè)試。不過(guò)阿迪達(dá)斯的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化。

曼茲表示，阿迪達(dá)斯目前74%的銷(xiāo)售來(lái)自推出不到1年時(shí)間的新產(chǎn)品，而這一比例仍在上升。他表示：“我們的用戶(hù)正帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)，要求更高。針對(duì)市場(chǎng)和個(gè)人的訂制正成為一種常態(tài)。”

他舉例稱(chēng)，未來(lái)，對(duì)于藝人坎耶·韋斯特(Kanye West)在前一晚演唱會(huì)上穿著的球鞋，第二天上午人們就可以買(mǎi)到同款。

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