揭秘出租車(chē)“炸彈跳表器”：計(jì)價(jià)器可操控

安裝完畢之后，該男子還告訴記者如需逃避檢查，應(yīng)該怎樣拆除———拆除的方法并不復(fù)雜，只需要解開(kāi)電線(xiàn)上的活扣即可。隨后，男子還拿出一個(gè)類(lèi)似汽車(chē)遙控鑰匙的小物件，在靜止的車(chē)?yán)镩_(kāi)始測(cè)試了起來(lái)。記者在一旁看到，該男子只要一直按住遙控鑰匙，計(jì)價(jià)器的里程數(shù)就會(huì)迅速升高，只有松開(kāi)按鈕，計(jì)價(jià)器才恢復(fù)正常。檢測(cè)完畢，該男子還告訴記者，盡量不要在汽車(chē)靜止時(shí)使用，這樣不僅容易被乘客察覺(jué)貓膩，還會(huì)導(dǎo)致脈沖器過(guò)熱而損壞。

隨后，記者使用剛剛安裝好“炸彈”的綠色的士，進(jìn)行了一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。記者選擇從南頭關(guān)行駛至上川二路，并全程按住遙控器，從最終打印出來(lái)的的士發(fā)票聯(lián)看到，最終行駛了31.45公里，也就是說(shuō)短短7公里左右的路程，由于“炸彈”的緣故，增加了24公里之多，最終收費(fèi)95.4元。

▲跳表器主要靠一個(gè)類(lèi)似汽車(chē)遙控的遙控器控制。

▲跳表器體積很小，拆裝方便。

▲11月1日凌晨1時(shí)，寶安區(qū)上川二路的三毛汽配工人正在給一輛綠的安裝跳表器。

▲流動(dòng)安裝師傅正在給的士安裝跳表器線(xiàn)路板。

▲安裝跳表器最后的工序：把傳感器拆下重新調(diào)試后再裝上去。整個(gè)安裝過(guò)程不到六分鐘。

▲跳表器裝在駕駛室隱蔽處，還配有快拆的接口。

▲清晨六點(diǎn)左右，記者發(fā)現(xiàn)停在路邊尚未開(kāi)工的的士，不少方向盤(pán)套都藏著跳表器的遙控裝置(紅圈處)。

暗訪(fǎng)：“炸彈”店鋪晝伏夜出，比流動(dòng)安裝更“專(zhuān)業(yè)”

為了掌握更全面的情況，除了流動(dòng)安裝，記者借來(lái)工服喬裝成的哥，前往位于寶安區(qū)上川路旁的“三毛汽配”，業(yè)內(nèi)號(hào)稱(chēng)更專(zhuān)業(yè)的“炸彈”店鋪進(jìn)行暗訪(fǎng)。

10月31日零時(shí)許，記者來(lái)到該店門(mén)口，由于深夜的緣故，周邊店鋪早已歇業(yè)關(guān)門(mén)，路上的車(chē)輛也寥寥無(wú)幾，與此形成鮮明對(duì)比的是三毛汽配依然燈火通明。記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)停有一輛綠的，一名店員打扮的年輕男子正在方向盤(pán)位置安裝著什么。記者以脈沖器遙控失靈為由，詢(xún)問(wèn)該名男子是否可以重新配遙控，該名男子聽(tīng)后告訴記者，每一塊脈沖器都是指定一款遙控，它們之間是有固定信號(hào)的，如失效只有重新購(gòu)買(mǎi)。隨后，記者向男子表示愿意購(gòu)買(mǎi)，該名男子才讓記者進(jìn)入店內(nèi)。

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