Uber廣州設(shè)車(chē)站逾50個(gè)：司機(jī)很擔(dān)心被打擊

打車(chē)軟件Uber（優(yōu)步）昨天在廣州低調(diào)啟用了首批50多個(gè)上下車(chē)站點(diǎn)，命名為Uber Station。記者從Uber廣州分公司了解到，這種站點(diǎn)是為了方便乘客和司機(jī)快速定位，設(shè)立位置在業(yè)主的土地使用范圍上，已取得業(yè)主同意。不過(guò)，有司機(jī)就擔(dān)心：“這些站點(diǎn)會(huì)不會(huì)成為‘定點(diǎn)打擊’的目標(biāo)？”

昨天，Uber宣布在廣州50多個(gè)住宅區(qū)和商業(yè)樓盤(pán)設(shè)立類(lèi)似公交車(chē)站點(diǎn)和出租車(chē)站點(diǎn)的Uber上下車(chē)站點(diǎn)，命名為Uber Station。今后乘客只要在上下車(chē)站點(diǎn)等候，司機(jī)就能通過(guò)手機(jī)App端發(fā)送的提示信息快速找到乘客。不過(guò)，在部分有多個(gè)站點(diǎn)的地方，乘客需告知司機(jī)自己所在站點(diǎn)的號(hào)碼。

“我們利用平臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，乘客每次出門(mén)打車(chē)和司機(jī)打電話(huà)溝通上車(chē)地點(diǎn)時(shí)，經(jīng)常很難一下子將位置描述得具體準(zhǔn)確，而在沒(méi)有任何標(biāo)志物的地點(diǎn)，司機(jī)找起路來(lái)也一樣困難�！盪ber官方解釋了他們?cè)O(shè)置上下車(chē)站點(diǎn)的原因，并表示決定首先在廣州的商圈或住宅區(qū)試點(diǎn)設(shè)置一批上下車(chē)站點(diǎn)，減少司機(jī)和乘客的溝通成本和道路的二次擁堵。

記者了解到，不久前另一家打車(chē)軟件公司滴滴快的曾在上海等城市推出過(guò)類(lèi)似的上下車(chē)站點(diǎn)。而此次在廣州，這種由互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)軟件企業(yè)設(shè)立上下車(chē)站點(diǎn)的現(xiàn)象則是頭一次。廣州是第一個(gè)安裝Uber上下車(chē)站點(diǎn)的城市。

上下車(chē)站點(diǎn)都在哪里？據(jù)透露，廣州首批50多個(gè)上下車(chē)站點(diǎn)已經(jīng)大部分完成安裝，它們集中在社區(qū)及人流量密集的商業(yè)區(qū)。之所以設(shè)置在商圈、小區(qū)，據(jù)解釋?zhuān)�是為了最大化地方便市民或旅客�?

截至目前，這50多個(gè)上下車(chē)站點(diǎn)分別分布于廣州市11個(gè)區(qū)以及佛山南海等地域內(nèi)的住宅區(qū)與商業(yè)樓盤(pán)以及人流量大的商業(yè)廣場(chǎng)。廣州萬(wàn)科有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，旗下的東薈城、峯境、四季花城等10多個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)設(shè)置了上下車(chē)站點(diǎn)，下一步將在廣州萬(wàn)科項(xiàng)目全面設(shè)置。

設(shè)站獲房地產(chǎn)企業(yè)支持

對(duì)于Uber設(shè)立上下車(chē)站點(diǎn)的做法，有市民質(zhì)疑全市才50多個(gè)站點(diǎn)太少，是玩概念的噱頭營(yíng)銷(xiāo)。對(duì)此，Uber廣州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“如果首批順利，我們會(huì)增多上下車(chē)站點(diǎn)的設(shè)立。”

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