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121B先鋒服對比實(shí)測 數(shù)據(jù)與對抗技巧

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 時(shí)間:2015-05-21 19:59:26 | 閱讀:97 |  標(biāo)簽: 坦克世界   | 分享到:

0.9.8先鋒服已經(jīng)進(jìn)入到小編邪惡的手中,那么廣大玩家所關(guān)注的全新C系10級(jí)超測坦克121B究竟表現(xiàn)如何呢?小編經(jīng)過幾項(xiàng)對抗,得出相應(yīng)的結(jié)論以及適合它的戰(zhàn)斗技巧。

121B先鋒服對比實(shí)測 數(shù)據(jù)與對抗技巧

各位WOTER們,兄弟之爭舉世矚目,趕快來下注啦~

【更優(yōu)秀的主炮俯角與履帶適應(yīng)性】

既然是全新C系坦克,其必然與同門師兄121進(jìn)行橫向?qū)Ρ取=?jīng)測試,121B具備更優(yōu)秀的主炮俯角、正面裝甲與更強(qiáng)悍的履帶適應(yīng)性。具體表現(xiàn)于:121B在緩坡等復(fù)雜環(huán)境下,其火力輸出能力比121坦克有更多機(jī)會(huì);在爬坡等環(huán)境上,即便更為陡峭的坡度,登頂過程中的速度卻仍舊超越121.

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發(fā)動(dòng)機(jī)推重比從數(shù)值上看,似乎121坦克更強(qiáng),但很多隱性數(shù)值并不會(huì)在這個(gè)面板上

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錫城爬山對決,121坦克(左側(cè)戰(zhàn)車)在占有內(nèi)道坡度優(yōu)勢前提下依舊被121B(右側(cè)戰(zhàn)車)反超,這是履帶適應(yīng)性的問題

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同樣將主炮俯角壓倒最低并測試彈著點(diǎn),121B(右車)與121(左車)差距明顯

【實(shí)戰(zhàn)與靶場天壤之別 利用地形縮短差距】

121B坦克最被“詬病”的特點(diǎn)莫過于裝填速度,但靶場與實(shí)戰(zhàn)最大的區(qū)別在于:裝填速度的快慢受到地形因素影響。在絕對平坦、沒有建筑阻隔的理想環(huán)境中,坦克主炮裝填速度成為了勝負(fù)關(guān)鍵。而實(shí)戰(zhàn)卻恰恰相反:在地形變幻莫測的環(huán)境中,坦克主炮裝填速度將受到“開炮后倒車躲避對方反擊”、“倒車進(jìn)入自行火炮反斜面等待6秒滅點(diǎn)”等一系列因素影響,這些實(shí)戰(zhàn)因素會(huì)讓所有坦克的主炮裝填速度拉回到一個(gè)層面上。同理,Y系、M系頂級(jí)中坦同樣使用裝填緩慢的105毫米主炮,卻能依托地形有效遏制S系坦克100毫米速射主炮。

121B先鋒服對比實(shí)測 數(shù)據(jù)與對抗技巧

“賣頭”是一種“一擊既走”的戰(zhàn)斗方式,121B優(yōu)秀的俯角配合良好的正面防護(hù)非常突出

121B先鋒服對比實(shí)測 數(shù)據(jù)與對抗技巧

【121B防護(hù)與火力測試】

對121B進(jìn)行防護(hù)測試上,小編采用平原對射的方式進(jìn)行對比。經(jīng)多次測試,小編認(rèn)為121B的保險(xiǎn)對射距離為280米-300米左右。這一距離上,121B大傾角、低矮的設(shè)計(jì)、加強(qiáng)的正面裝甲,加上寬大的履帶防護(hù)戰(zhàn)車側(cè)翼,很容易騙炮成功構(gòu)成反殺。此外,121B的105炮算的上一個(gè)傷害浮動(dòng)偏高的主炮。

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