美驅(qū)和日巡一樣,沒(méi)有明顯的坑,硬要說(shuō)7級(jí)馬漢有點(diǎn)坑,但是也是相對(duì)而言。實(shí)際上面對(duì)7級(jí)房的對(duì)手,馬漢還是可以一戰(zhàn)的。
德巡
056 巨大BUFF,高級(jí)德巡點(diǎn)火率加強(qiáng)之后,現(xiàn)在興登堡已經(jīng)能打出媲美ZAO的點(diǎn)火傷害了,配合8.6/輪的超高射速,簡(jiǎn)直就是個(gè)縱火狂魔。大側(cè)面可以AP, 角度不好可以HE,現(xiàn)在魯恩已經(jīng)完美無(wú)瑕無(wú)懈可擊了。。。興登堡也比之前版本強(qiáng)勢(shì)了很多,除了8級(jí)希佩爾投射量不足之外沒(méi)有明顯的坑船。
美巡
得 到雷達(dá)BUFF與 炮塔血量BUFF 后從沙雕直接翻身成為高富帥。除了7級(jí)稍坑以外,以及路線整體HE抗性不佳,還是不錯(cuò)的。新奧爾良算是代表了,AP和HE都很不錯(cuò),出色的隱蔽,優(yōu)秀的舵 效,9級(jí)巴爾地摩對(duì)空有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,雖然都說(shuō)美巡9 10彈道不好,但是也是相對(duì)8級(jí)而言,實(shí)際影響并不是很大。
美戰(zhàn)
防空精準(zhǔn)雙BUFF,5級(jí)以上已經(jīng)找不到坑船了。硬要說(shuō)的話,只是科羅拉多相比長(zhǎng)門(mén)有些弱勢(shì)而已。
日戰(zhàn)
雖然沒(méi)啥太大變化,但是有時(shí)沒(méi)變化就是削弱,特別是在美戰(zhàn)全面加強(qiáng)的情況下。。。雖然460依然是那個(gè)460,但是下面的小弟們面對(duì)的美戰(zhàn)可不是當(dāng)年的美戰(zhàn)了。
基本上6,7的毛巡都是避開(kāi)BB,找機(jī)會(huì)處理對(duì)面CA和DD。
肖爾斯也是前段時(shí)間打上的XVM榜,沒(méi)有樓主認(rèn)為的那么坑,他至少比彭雞生存環(huán)境好很多,或者說(shuō)同級(jí)CA里面碰到妙高搏一搏都還是能55開(kāi)的對(duì)局,而 且肖爾斯的船頭防護(hù)其實(shí)也是勉強(qiáng)足夠的,至少我的50場(chǎng)沒(méi)有誰(shuí)能從船頭一輪秒了我。最惡心的是菊花裝甲區(qū),所以盡量避免拖刀BB。
其實(shí)152在6,7級(jí)自己對(duì)位都是CL或者是防護(hù)比較一般的CA來(lái)說(shuō),152的AP和HE足夠幫他擊穿同級(jí)的對(duì)手,所以這個(gè)級(jí)別碰到CA的節(jié)奏就是遠(yuǎn)距離對(duì)射你的彈道有優(yōu)勢(shì)..
美航
航空改動(dòng)的最終受害者,一鍵防空的最大受害者,全系只有3條船能玩——蘭利 中途島 塞班。
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