《極品飛車OL》超跑最速傳說(shuō)——邁凱倫 F1 LM 1996

　　邁凱倫 F1 LM 1996是《極品飛車Online》新晉S級(jí)賽車之一，也是當(dāng)之無(wú)愧的S級(jí)頂尖王者。在現(xiàn)實(shí)中，邁凱倫 F1 LM也是曾是一方霸主，創(chuàng)造了許多神話。

　　1995年末，邁凱倫制造了5輛“F1 LM”用以紀(jì)念在1995年勒芒24小時(shí)耐力賽中大獲全勝的邁凱倫F1 GTR賽車，車名中的“LM”就是勒芒24小時(shí)耐力賽(24 Heures Le-Mans)的縮寫(xiě)。傳奇性的邁凱倫F1結(jié)合了大量F1賽車的技術(shù)而誕生，它可以稱得上是邁凱倫公司最為經(jīng)典、知名度最高的車型。

　　邁凱倫 F1 LM搭載了一臺(tái)與1995年F1 GTR賽車相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)邁凱倫的特別調(diào)校，6.1 L V12引擎可以爆發(fā)出駭人聽(tīng)聞的680匹馬力，最大扭矩為709 N*M。

　　邁凱倫 F1 LM在整個(gè)90年代里打破了無(wú)數(shù)世界記錄， 其中最為著名的是，極速突破380 KM/H并一舉奪下“最快量產(chǎn)跑車”的名號(hào)——這一記錄直到F1的停產(chǎn)年2005年才被柯尼塞克CCR打破。此外，F(xiàn)1 LM還創(chuàng)造了11.5秒的0~100mph再由100~0mph的記錄，百公里加速時(shí)間在2.7~2.9秒之間。

　　不難想象，在20多年前，傳奇性的邁凱倫F1一定是處于獨(dú)孤求敗的地位，是那一代最好的跑車。在許多車迷的眼中，即便后來(lái)邁凱倫推出了耀眼的MP4、P1，甚至是最新的Senna，也難以取代F1在他們心中的傳奇地位。

　　【賽車性能】

　　車輛等級(jí)：S

　　最高速度：783

　　加速度：775

　　氮?dú)庾畲笕萘浚?54

　　力量：500

　　耐久度：440

　　綜合能力值：770

　　(以上為車輛等級(jí)1的數(shù)據(jù))

　　通過(guò)對(duì)比能力值相同的保時(shí)捷918前身車型——保時(shí)捷 Carrera GT 2004，我們可以發(fā)現(xiàn)，邁凱倫 F1 LM 的最高速度遙遙領(lǐng)先，但加速度和氮?dú)馊萘恐德赃d于Carrera，力量和耐久度方面二者持平。

　　有些遺憾的是，邁凱倫 F1 作為曾經(jīng)的最速傳說(shuō)，或許因?yàn)槟甏�久遠(yuǎn)的緣故，在游戲中僅躋身第二梯隊(duì)，成為了S級(jí)賽車中的頂級(jí)王者，但在整體能力上與SS級(jí)賽車有一些差距。

　　【試駕體驗(yàn)】

　　我們將邁凱倫 F1 LM開(kāi)到賽道上進(jìn)行試駕。F1 LM的車型外觀與科尼賽克有一些相似，但其年代更早，4個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的噴孔置于車尾中間，夸張的尾翼向上翹起。

　　在加速測(cè)試中，F(xiàn)1 LM檔位穩(wěn)定，前期換檔平順，200 KM/H來(lái)到5檔，260 KM/H時(shí)速突破5檔，平跑情況下可以很好地保持6檔穩(wěn)定，6檔升7檔稍稍有些困難。

　　在彎道測(cè)試中，可以明顯感覺(jué)到，F(xiàn)1 LM的轉(zhuǎn)向非常靈敏，抓地力足夠，無(wú)論是采用手剎或是腳剎漂移過(guò)彎，車輛的穩(wěn)定性都十分合理。果然，采用F1賽車的技術(shù)所生產(chǎn)的量產(chǎn)車就是不一樣。

　　希望小伙伴們愉快游戲，生活中平安駕駛，早日擁有自己的Dream Car!

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