保時捷918,一款大名鼎鼎的超跑車型,它與法拉利 LaFerrari 和邁凱倫P1并成為三大神車,相信這是車迷圈的共識。在《極品飛車ONLINE》游戲中能駕駛一輛保時捷918飛馳在賽道上,絕對是一件極為拉風(fēng)的事情。
在現(xiàn)實(shí)中,即便保時捷918已經(jīng)誕生了6年之久,賽車界的馬力數(shù)值不斷刷新,但在新三大神車還未有共識的今天,它依然是神話般的存在。保時捷918雖然不是最貴的,但卻是最快的。在民間的三大神車的對比測試中,保時捷918的圈數(shù)成績保持一定的優(yōu)勢。
這一款誕生于2013年的混動超跑,有著令人驚嘆的高速。在超過770匹馬力的輸出下,0~100KM/H的成績僅為2.6S,極速達(dá)到了325KM/H。保時捷 918 Spyder搭載的是一臺4.6L的V8發(fā)動機(jī),而兩臺電動機(jī)分別驅(qū)動著前橋和后橋,可以使得綜合馬力達(dá)到887匹,最大轉(zhuǎn)數(shù)8700轉(zhuǎn),最大扭矩6500N*M。
從保時捷918的外觀上,可以看到多處的碳纖維復(fù)合材料和許多符合空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)巧思。4.6M左右長的車身并搭載了兩臺電動機(jī),卻只有1640公斤重,在輕量化方面,保時捷做得可謂極佳。
【賽車性能】
車輛等級:SS
最高速度:918
加速度:912
氮?dú)庾畲笕萘浚?85
力量:600
耐久度:650
綜合能力值:905
(以上為車輛等級1的數(shù)據(jù))
在這一級別的賽車中,游戲中可以與之匹敵的賽車為數(shù)不多。通過對比,我們發(fā)現(xiàn),保時捷918的最高車速較快,加速度略遜于雷文頓,氮?dú)庾畲笕萘坎幌嗌舷,力量與耐久度都持平,兩者可以說是難分伯仲。
但在現(xiàn)實(shí)中,其實(shí)雷文頓的加速度并不比918強(qiáng),并且雷文頓在操控方面更是遜色于保時捷918。
【試駕體驗(yàn)】
我們將保時捷918 Spyder開到賽道上進(jìn)行試駕。作為游戲中現(xiàn)役的頂級車型之一,918有著怎樣的表現(xiàn)呢?
事實(shí)證明,高一個級別的賽車果然是不一樣的。SS級賽車保時捷918的加速異常迅猛,駕駛時完全感受不到換擋的頓挫感,1~6擋升檔很快,不一會兒就到230KM/H左右的時速突破了6擋,300KM/H來到7擋。
在轉(zhuǎn)向方面,保時捷918 Spyder也非常靈敏,即轉(zhuǎn)即到,沒有拖沓,是讓賽車手們欣喜的手感。另外,在轉(zhuǎn)向的過程中可以感受到車身非常的輕巧,看來918被譽(yù)為“三大神車”之一,絕非浪得虛名!
本期內(nèi)容就到這里啦。希望小伙伴們愉快游戲,生活中平安駕駛,早日擁有自己的Dream Car!
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