大家好,今天為大家?guī)順O品飛車Online中關(guān)于道奇 Charger SRT8 2013 的賽車介紹。
道奇,一個(gè)熟悉而遙遠(yuǎn)的品牌。道奇挑戰(zhàn)者,一個(gè)美式肌肉車的神話。
早在1886年,道奇兄弟就聯(lián)手創(chuàng)立了道奇汽車公司,原本隸屬于福特旗下的道奇汽車逐漸成為了福特的競爭對手,并在1919年,成為了克萊斯勒的骨干。
在幾十年間,道奇挑戰(zhàn)者經(jīng)歷了從出生那天面臨著挑戰(zhàn)福特野馬的任務(wù),時(shí)至今日成就了最純正的肌肉車。是的,也許福特野馬和雪佛蘭科邁羅身上都只能看到美式肌肉車的影子,但卻少了大排量的靈魂。
道奇挑戰(zhàn)者在1970年誕生于世,并在2009年迎來第三款車型。
而今天的主角道奇挑戰(zhàn)者SRT是挑戰(zhàn)者的高性能版本。其中,有“蝰蛇”這個(gè)獨(dú)立車型以及赫赫有名的“地獄貓”和“惡魔”。
《速度與激情》的主角唐老大駕駛的就是道奇 Charger SRT “惡魔”。2018年末發(fā)行的SRT DEMON更是成為了世界上馬力最大的8缸車。
SRT8搭載的同樣是8缸的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),排量為6.2L,馬力707匹,驅(qū)動方式為后驅(qū)。
【賽車性能】
車輛等級:S
最高速度:707
加速度:720
氮?dú)庾畲笕萘浚?15
力量:409
耐久度:400
綜合能力值:714
(以上為車輛等級1的數(shù)據(jù))
通過對比同級別相近能力值的車型發(fā)現(xiàn),道奇挑戰(zhàn)者SRT的最高速度較為一般,其迅猛的加速度很符合美式肌肉車的特點(diǎn),
氮?dú)馊萘亢芨,耐久度的表現(xiàn)平平,力量也稍顯薄弱。
【試駕體驗(yàn)】
我們將道奇開到賽道上進(jìn)行測試,細(xì)長的尾翼與剛硬的車神形成了強(qiáng)烈的視覺對比,炮筒式的雙出排氣管簡單又粗暴。
在加速測試上,挑戰(zhàn)者只能用“快”一字來形容,前面4擋毫不拖沓,200-210KM/H的時(shí)速換到5擋,250-260KM/H突破6擋,
而提升7擋有一定難度,變速箱會非常拖沓。此外,該車的氮?dú)馊萘亢艽蟆?
在轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn)上,挑戰(zhàn)者SRT的表現(xiàn)就沒有那么出色了,高速行駛之下,普通轉(zhuǎn)向明顯不足,手剎過彎顯得有些勉強(qiáng),最好的是方式是利用腳剎或雙剎,這樣可能更適合這臺挑戰(zhàn)者,這也是許多大馬力賽車的共同點(diǎn)。
希望小伙伴們愉快游戲,生活中平安駕駛,早日擁有自己的Dream Car!
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