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《極品飛車OL》藍(lán)瑟翼豪陸神——三菱 Lancer Evolution IX

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 時間:2019-01-18 10:06:16 | 閱讀:99 |  標(biāo)簽: 極品飛車ol   | 分享到:
大家好,今天為大家?guī)順O品飛車Online中關(guān)于三菱 Lancer Evolution 

IX 2006的賽車介紹。

《極品飛車OL》藍(lán)瑟翼豪陸神——三菱 Lancer Evolution IX

三菱Lancer Evolution 是三菱汽車生產(chǎn)的一款賽車。它是在世界拉力賽車Lancer的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的量產(chǎn)賽車。
Lancer Evolution是日本本土的渦輪增壓賽車的代表,也與其他日系跑車一般,改裝的潛力非常大,
可以說每一輛Lancer Evolution都是獨(dú)特的。相車迷們都一睹《頭文字D》第二季中須藤京一駕駛的三菱Lancer Evolution拉力比賽性質(zhì)的夸張性能。
而須藤京一駕駛的就是改裝后的第三代三菱Lancer Evolution。
在外觀上,裸露在車身上粗獷的線條和滿滿的肌肉感是這臺三菱賽車的特點(diǎn)。霸氣側(cè)漏的車身與渦輪發(fā)動機(jī)的咆哮聲好像時刻在挑釁對手一般。
Lancer Evolution的中文直譯為“藍(lán)瑟翼豪陸神“,可以說是非常形象了。當(dāng)然老一輩車迷更經(jīng)常親切地稱呼它為Evo。
今天的主角是第九代的三菱Evo,Evo IX身上有著其獨(dú)門武器——AVD和AYC。前者可以用更快的速度準(zhǔn)確掌握轉(zhuǎn)彎的弧線,
后者有利于保持車身的穩(wěn)定性。三菱Evo IX的原廠馬力為275匹左右,但這樣的改裝神車逃不過熱愛玩車的車手,
有人更是將其改裝到1100馬力?梢娙ソy(tǒng)計(jì)這樣一臺改裝利器的各大性能參數(shù)已經(jīng)沒有實(shí)質(zhì)意義。
【賽車性能】

《極品飛車OL》藍(lán)瑟翼豪陸神——三菱 Lancer Evolution IX

車輛等級:A
最高速度:530
加速度:534
氮?dú)庾畲笕萘浚?43
力量:380
耐久度:327
綜合能力值:535
(以上為車輛等級1的數(shù)據(jù))
通過對比同級別相近能力值的車型發(fā)現(xiàn),三菱 Evo的最高速度表現(xiàn)一般,加速度和氮?dú)庾畲笕萘恳约傲α糠矫娑挤浅M怀觯?/span>
耐久度表現(xiàn)正常,綜合實(shí)力非常優(yōu)秀。
【試駕體驗(yàn)】

《極品飛車OL》藍(lán)瑟翼豪陸神——三菱 Lancer Evolution IX

我們將三菱 Evo開到了賽道上進(jìn)行試駕。熟悉的經(jīng)典型固定尾翼,標(biāo)志性的每邊三點(diǎn)式圓燈,以及不變的又出單排氣孔,
一切是那么的熟悉……在平直道路上的加速表現(xiàn)上,不依靠渦輪和氮?dú)獾募映郑釫voA前期表現(xiàn)一般。
1——4擋相比于其他賽車不是那么迅速。4擋到5擋有些許頓挫感,顯得有些猶豫不決,直到190KM/H左右的時速才能突破到5擋,
之后是230——250KM/H左右的時速來到6擋。氮?dú)夂蜏u輪的容納量方面,Evo的表現(xiàn)都很不錯,冒著藍(lán)火的尾喉很是猖狂。

《極品飛車OL》藍(lán)瑟翼豪陸神——三菱 Lancer Evolution IX

在轉(zhuǎn)向方面,作為拉力賽車的三菱Evo從來不會遜色。敏捷的轉(zhuǎn)向,輕柔的手感都說明了它是一臺操控性很強(qiáng)的賽車。
這輛賽車更適合的是抓地過彎,或者說在普通的彎道上利用抓地過彎即可。但Evo手剎漂移過彎的能力同樣是極強(qiáng)的,
松開方向鍵,轉(zhuǎn)向加手剎,車頭回正,一切是那么的簡單,那么的順暢。
在各大超跑橫行并不斷刷新馬力極限的今天,這樣的一臺強(qiáng)之于改裝的拉力賽車三菱Evo在老一輩車迷心中都還留著那舉足輕重的地位。
希望小伙伴們愉快游戲,生活中平安駕駛,早日擁有自己的Dream Car!
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