【賽道回顧】
從縮略版地圖看來,露營場地這張地圖的賽道構(gòu)成非常簡單,大致就是一個(gè)回旋鏢形的跑道。
主要碰到的彎道包括左右兩端的”U”型彎和起點(diǎn)以及中途處的大彎道。前者考驗(yàn)的是車手的漂移過彎技巧,
而后者考驗(yàn)的必定就是車手的抓地過彎技巧了。當(dāng)然,在直道上對(duì)渦輪的運(yùn)用時(shí)機(jī)也不容忽視。
【跑法詳解】
隨著倒數(shù)綠燈的亮起,車子蓄勢待發(fā)像離弦的箭一般沖了出去。車手務(wù)必釋放完美氮?dú),?dāng)?shù)獨(dú)忉尫磐辏?br />
就開始了拖飄旅程。在較快的車速下,我們就可以先向左微打方向,輕點(diǎn)腳剎,向右微打方向,然后接一個(gè)短渦輪。
以此反復(fù),造成車頭擺動(dòng),像蛇一般,把直道當(dāng)彎道來開,行駛路線卻如直線一般。這樣一來,
車子就可以不斷地釋放尾火達(dá)到加速的目的。
緊接著,我們迎來了第一個(gè)“U”型彎,因?yàn)檐囁佥^快,可以手剎漂移過彎,注意車頭不要撞到內(nèi)道,
車尾不要撞到外道。一旦要撞要立馬像反方向回正車頭,讓車尾甩起來在地上劃過一條弧線為最優(yōu)。
出彎之后回正車頭立馬就可以釋放超級(jí)渦輪,享受推背感過后又是反復(fù)的蛇形拖飄旅程。
鐮刀型大彎道處可以使用慣性抓地過彎的技巧,只打車頭不減速度,同樣的,造成甩尾更有助于氮?dú)獾睦鄯e。
在出彎之后,同樣可以釋放一個(gè)超級(jí)渦輪提升速度。
在之后的賽程中,道理與前期類似,在直線道路上不熟悉的車手要時(shí)不時(shí)觀察小地圖,
在長長的直道上可以釋放超級(jí)渦輪,而沒有渦輪的時(shí)候就用蛇形拖飄法行駛。當(dāng)然,
拖飄對(duì)于一些新手肯定是有一定難度的,如果不多加練習(xí)就會(huì)亂撞,得不償失,可以用影子挑戰(zhàn)賽多加練習(xí)。
真正上了賽場還是要拿更穩(wěn)的跑法出來比賽,會(huì)則用,不熟則不用。
【總結(jié)】
露營場地這張地圖要想不斷刷新自己的記錄,一是不造成失誤碰撞,順利過彎;二是渦輪和氮?dú)獾氖褂茫?br />
三則只能是拖飄和連噴的運(yùn)用了。往往這樣評(píng)級(jí)簡單的地圖更有自己的一番極速守則在其中。
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