Uber再現(xiàn)刷單漏洞：無車刷單成常事

據(jù)了解，職業(yè)刷單人需要的是多個賬號和手機號，并且有反偵察能虛擬GPS的手機以及軟件，有時候也需要有優(yōu)惠券來提供支持。而這些東西，除了在各個刷單專業(yè)群中有銷售以外，在某網(wǎng)絡(luò)平臺上也應(yīng)有盡有。

雖然，據(jù)優(yōu)步方面透露，近期正在與北京、上海警方聯(lián)手打擊刷單牟利的行為，但是據(jù)目前記者了解到的情況，Uber的刷單情況并沒有得到有效的緩解。一位Uber司機指出，其依舊會經(jīng)常接到刷單人員的單子：“一般接完了瞬間就取消的，肯定是刷單的單子。”上述司機估算，接單時，大概有三分之一的刷單概率。

對此，本報記者采訪了Uber相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示，刷單的治理行為注定是一個長期的過程。只要是系統(tǒng)，總會有漏洞可鉆。當(dāng)你封堵了一個漏洞，他會發(fā)現(xiàn)新的漏洞。所以，這也是一個長期的博弈過程。反刷單，無論從技術(shù)上還是從法務(wù)上來說，都是我們的日常工作�！斑@不是一個短期的工作，因此，我們有充分的耐心，也希望大家有點耐心�！痹撠�(fù)責(zé)人對記者說道。

平臺之過

刷單的盛行，在不少Uber司機看來，有種故意的嫌疑。不少司機不僅在Uber接單，還在滴滴快的之中接單，但是目前滴滴快的的刷單行為在日趨減少�！爸饕�是滴滴快的的補貼減少了，光靠刷單無法維持生計，還不如實實在在干的強�！币晃粚＼囁緳C告訴本報記者，Uber的補貼的金額依舊可以通過刷單從中牟利。而監(jiān)管不到位，則是Uber另一個被詬病的原因。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士在接受本報記者采訪時表達了對Uber公司放任刷單這一結(jié)論的困惑。其表示，刷單無論是出行平臺還是其余的O2O平臺都會有，當(dāng)然也不僅僅只有Uber。但是，刷單生態(tài)鏈肯定會更加偏愛某一家，可能是這家相對于其余企業(yè)來說，平臺管控力度更低一些。這其實是對于刷單的變相鼓勵。

“作為滴滴快的，他們已經(jīng)不需要通過刷單來保持行業(yè)地位，但是某些缺錢的企業(yè)，希望將國內(nèi)的用戶量和流量成為融資砝碼的，或許更需要這部分刷單的業(yè)績來充好數(shù)字，講故事�！�

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