這個意義就好比,當(dāng)初歐洲人航海,最早都是舉全國之力,送出兩三艘船,百年之內(nèi)便發(fā)現(xiàn)了美洲、環(huán)游了全世界。但突然間,人類發(fā)現(xiàn)航海技術(shù)不再遙不可及,造船公司、航運公司成為了現(xiàn)實,人們可以買票做出一百多年前開拓者做出的創(chuàng)舉。五月花號上的人,坐在船上,已然沒有了當(dāng)時開拓者們害怕的那種心境,他們只是買了在正常不過的船票,航海已經(jīng)成為人類開拓新世界的工具,不再神秘。
航天亦是如此,剛發(fā)展了不過70年時間,如今已經(jīng)從國之重器、國之大業(yè),慢慢走向了商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化,一個私人公司竟然能實現(xiàn)如此不可思議的成就,未來的航天將會更加普及,成本將會更加低廉,可靠性將會更加令人信服。航海用幾百年普及下來,航天可能100年內(nèi)即可實現(xiàn),未來這些商業(yè)公司的航天,將會成為人類進入太空開發(fā)太空的一艘艘“五月花”號。這種意義上的貢獻,是要遠遠超過SpaceX做出的任何一個產(chǎn)品的。
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