馬云哭笑不得：阿里巴巴越收購，股價(jià)跌的越厲害

中歐國(guó)際工商學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)助理教授林宸在《福布斯》雜志上撰文稱，盡管阿里巴巴集團(tuán)收購或投資了很多在市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的公司，但是其股價(jià)卻一路下跌。一方面，阿里股價(jià)的下滑受到了中國(guó)本土環(huán)境的影響。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速正在放緩，人民幣匯率不可預(yù)知，阿里自身的GMV增速也在放緩；另一方面，阿里目前采取的策略與谷歌等已取得成功的美國(guó)巨頭相反。

谷歌依托自身傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，然后根據(jù)行業(yè)變化投資研發(fā)，對(duì)自身革新并開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。阿里則是在多個(gè)領(lǐng)域展開收購，業(yè)務(wù)線拉得很長(zhǎng)，自身缺乏創(chuàng)新。

美國(guó)投資者對(duì)中概股一直持懷疑態(tài)度，對(duì)于收購交易非常警惕和保守，對(duì)于與技術(shù)型合作伙伴的合作存在更多的不確定性。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司要想獲得投資者的認(rèn)可，就必須走出一條以技術(shù)和創(chuàng)新為導(dǎo)向的道路，不斷提高自身研發(fā)能力，堅(jiān)持精準(zhǔn)營(yíng)銷的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之路。

以下是文章全文：

今年，并購交易成為了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的一股主要趨勢(shì)，目前為止已達(dá)成的并購交易規(guī)模預(yù)計(jì)為625億美元，其中最值得關(guān)注的交易包括打車應(yīng)用滴滴打車和快的打車的合并，求職網(wǎng)站58同城和趕集網(wǎng)的合并、團(tuán)購網(wǎng)站美團(tuán)網(wǎng)和大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的合并以及旅行平臺(tái)攜程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)的合并。

股價(jià)隨收購交易下滑

盡管這些公司尋求通過“抱團(tuán)”來抵擋外部競(jìng)爭(zhēng)，但是互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團(tuán)的收購似乎意在侵入其客戶生活的每一個(gè)領(lǐng)域。阿里今年在并購交易上的總投資已經(jīng)較去年增長(zhǎng)了兩倍，最大的一筆交易發(fā)生在今年10月16日。當(dāng)時(shí)，阿里斥資43億美元，取得了對(duì)優(yōu)酷土豆的完全控制權(quán)。最令人感到困惑的是，雖然阿里控制了這么多在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司，但是其股價(jià)卻一直在下滑。

▲阿里股價(jià)走勢(shì)

過去兩年，馬云實(shí)施的瘋狂收購交易甚至都會(huì)讓“剁手黨們”感到嫉妒。阿里先后收購或入股了UC優(yōu)視、高德地圖、快的打車、美團(tuán)網(wǎng)、蘇寧、優(yōu)酷土豆等。很明顯，阿里的野心是想創(chuàng)造一站式互聯(lián)網(wǎng)訪問平臺(tái)。但與此同時(shí)，金融大鱷喬治·索羅斯(George Soros)幾乎清空了他所持有的阿里股份，老虎系基金減持了阿里和百度的股份，摩根士丹利甚至將阿里從其亞太焦點(diǎn)股名單(Focus list)中移除。

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