開車看微信 廈門小伙撞死兩對推嬰兒車母親

開車應(yīng)對微信五招

1、將手機(jī)放到背包，將背包放在尾廂。如此一來，別說微信，就是手機(jī)，也不會(huì)接打，只能做一件事——便是專心的開車。下了車之后，再一一回復(fù)，只要向?qū)Ψ浇忉�，剛才在開車，誰都可以理解。

2、將微信調(diào)整免干擾模式，不讓新消息的提示干擾到正在駕駛的你。這種方式的好處在于，保證安全前提下，接打重要電話。在等待紅綠燈時(shí)，可以回復(fù)重要信息。

3、部分新車型支持手機(jī)映射功能，將微信映射到中控臺(tái)液晶屏上。在液晶屏上讀取微信，要比低頭看微信安全許多。

4、將手機(jī)交給坐在副駕的人，讓他幫忙保管。有重要信息，讓他幫忙查看并轉(zhuǎn)達(dá)。

5、開車每刷一次微信，就自己打一次手，狠一點(diǎn)，得疼。對自己要狠一點(diǎn)，如果疼還不管用，那就“剁手”。女人“剁手”是因?yàn)橘徫�，男人“剁手”是因�(yàn)殚_車玩微信。

記者觀察：誰都別怪，管好自己！

開車的都是成年人，既然是成年人，就得為自己言行負(fù)責(zé)任。開車不分心，開車得小心，從進(jìn)入駕校的第一天起，就應(yīng)該銘記于心。不管科技如何發(fā)達(dá)，最安全的汽車配置永遠(yuǎn)是文明的駕駛習(xí)慣。汽車不能拒絕科技，汽車也不會(huì)拒絕科技，但作為駕駛者，不應(yīng)該過于倚賴科技，能夠信任的永遠(yuǎn)是自己。你自己都不愛護(hù)自己，怎么能夠奢望別人？

開車分心玩微信的危害，估計(jì)大伙還沒有充分意識(shí)到。分心駕駛危害到底在哪里？可以看一下一組數(shù)據(jù)：當(dāng)駕駛車輛以100公里/小時(shí)速度行駛時(shí)，舉起手機(jī)拍一張自拍，便等于閉著眼睛通過相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)田徑跑道一圈的距離，也就是400米。刷新查看微博和微信，相當(dāng)于閉著眼睛跑過560米的距離。發(fā)短信會(huì)稍微短些，但也有280米；接打手機(jī)，是200米。所有動(dòng)作當(dāng)中，整理發(fā)型造成分心的距離最短，但也有120米。

往嚴(yán)重里說，拍一張自拍，可能會(huì)撞上前方正在橫跨馬路的行人。刷一下微信，再抬頭時(shí)，會(huì)迎頭撞上停在路邊的貨車。甚至于整理下發(fā)型，都有可能會(huì)追尾前車。這并不是危言聳聽，有大量的交通事故佐證這一觀點(diǎn)。開車不接打手機(jī)，不看微信，不發(fā)短信，不自拍，應(yīng)成為一種習(xí)慣或者準(zhǔn)則。行車安全，得靠自己，不能怪其他人。不能將責(zé)任往外推，無人可推，你只能管好自己。

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