奧迪：無(wú)人駕駛汽車上非高速公路，30年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)

奧迪將在2016年款A(yù)4和Q7車型上提供無(wú)人駕駛功能，其中包括自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)。

奧迪預(yù)計(jì)到2020年，采用無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車在高速公路上的行駛速度將達(dá)到70英里/小時(shí)(113公里/小時(shí))，其中包括變換車道、超車和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。但真正適合在非高速公路上行駛的無(wú)人駕駛汽車要到20至30年后才會(huì)出現(xiàn)。這是因?yàn)轳{駛是一項(xiàng)極其復(fù)雜的任務(wù)，各地路況又不盡相同。比如中國(guó)的路況與非洲、印度或歐洲有很大的不同。

從長(zhǎng)期來(lái)看，無(wú)人駕駛技術(shù)的意義非常深遠(yuǎn)。目前，90%以上的交通事故都是人為失誤造成的。如果汽車能與周圍的汽車通訊，了解它們的狀態(tài)，那么交通事故就會(huì)大幅度減少。

「在2018年款的A8車型上，我們將利用目前的技術(shù)，是在法律允許的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)部分無(wú)人駕駛功能。至于是否允許人們?cè)隈{車時(shí)看書或看電影則取決于立法機(jī)構(gòu)，從技術(shù)角度看，前兩者都不難實(shí)現(xiàn)�！笷eist說(shuō)道。

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