您的位置:首頁 > 業(yè)內(nèi)資訊 > 大數(shù)據(jù)告訴你:出租車改革人民最關(guān)心什么?
交通部近日公布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》公開征求意見后,引起廣泛討論。記者通過梳理大量網(wǎng)友評(píng)論的高頻關(guān)鍵詞,告訴你對(duì)于這兩部關(guān)系億萬公眾出行的征求意見稿,網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)是什么,有什么話想說?
焦點(diǎn)一:出租車VS專車
數(shù)據(jù)分析顯示,“出租車”和“專車”出現(xiàn)頻率排在首位,也是公眾在討論這兩份文件時(shí),對(duì)比最多的話題。網(wǎng)友認(rèn)為,出租車行業(yè)積重難返,“互聯(lián)網(wǎng)+”從外部打破了出租車行業(yè)的壟斷,給乘客出行和出租車司機(jī)更多選擇。
例如,網(wǎng)友“Yu_Ruipeng”表示,出租車行業(yè)“傲、貴”已成痼疾,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰,其關(guān)鍵在于誰能更好地解決消費(fèi)者的痛點(diǎn),宏觀調(diào)控的手伸得再長,也抵擋不了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)變化發(fā)展的趨勢(shì)。
網(wǎng)友“法號(hào)-牧羊人”說,物競(jìng)天擇,適者生存,專車的出現(xiàn)是出租車發(fā)展懈怠造成的,出租車不能滿足人們出行需求,這才產(chǎn)生了專車服務(wù)。
【專家點(diǎn)評(píng)】東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行副主任顧大松表示,傳統(tǒng)出租車行業(yè)痼疾嚴(yán)重,已經(jīng)到了不解決不行的程度?總鹘y(tǒng)行業(yè)自身很難改革,既要市場(chǎng)化導(dǎo)向,又要為了維護(hù)行業(yè)秩序加以管控,因此需要傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)絡(luò)約租車兩個(gè)領(lǐng)域聯(lián)動(dòng),目前這一氛圍已經(jīng)形成。
專家認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)約租車給出租車司機(jī)提供了更多轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)和出路,他們?cè)诜葑渝X、承包費(fèi)用等方面能與出租車公司有更好的談判能力,對(duì)保障出租車司機(jī)的權(quán)益有促進(jìn)作用,也會(huì)減少出租車改革阻力,降低改革難度。
焦點(diǎn)二:壟斷VS市場(chǎng)
壟斷和市場(chǎng),是所摘取數(shù)據(jù)中討論尤為激烈的話題。記者梳理發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友對(duì)出租車行業(yè)壟斷表達(dá)出強(qiáng)烈不滿情緒,對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呼聲較高。網(wǎng)友認(rèn)為,壟斷是造成目前打車難、服務(wù)差、出租車群體不穩(wěn)定因素多發(fā)的主要原因,主管部門應(yīng)該放開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)的問題交給市場(chǎng)去解決。
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