國(guó)人網(wǎng)購(gòu)：“便宜貨”奢侈品倍受青睞

不僅是行業(yè)大背景，科技發(fā)展也在助推奢侈品網(wǎng)購(gòu)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)去年全社會(huì)電子商務(wù)交易額達(dá)16.39萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)59.4%。此外，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國(guó)手機(jī)上網(wǎng)人數(shù)達(dá)5.57億人，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)達(dá)到3.61億，同比增長(zhǎng)19.7%。畢馬威中國(guó)客戶(hù)和創(chuàng)新事務(wù)合伙人查瑋亮認(rèn)為，中國(guó)是全球最大的市場(chǎng)，并將引領(lǐng)全球電子商貿(mào)的發(fā)展。隨著中國(guó)消費(fèi)者日益成熟并嘗試更多的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，移動(dòng)網(wǎng)購(gòu)支出將很快大幅拋離互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

配套堪憂(yōu)

在經(jīng)濟(jì)下行之際，網(wǎng)售成為奢侈品零售商提振銷(xiāo)量的一根救命稻草，但這一過(guò)程中仍然存在待解難題。在“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上，相關(guān)人士表示，物流配送是奢侈品企業(yè)開(kāi)辟電商道路途中遇到的普遍難題，市場(chǎng)上目前尚無(wú)同檔次服務(wù)可以匹配。

中國(guó)實(shí)戰(zhàn)電商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)所志國(guó)坦言，國(guó)內(nèi)奢侈品電商在選擇配送時(shí)較為謹(jǐn)慎。而快遞行業(yè)盡管設(shè)有相應(yīng)的管理或者處罰系統(tǒng)，但處罰的概率卻很低。因此，奢侈品的配送很難讓人放心。

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