您的位置:首頁 > 業(yè)內(nèi)資訊 > 大眾汽車作弊軟件兩騙美國政府,怎么做到的?
美國環(huán)境保護署曝出德國大眾汽車公司“排放門”不到4天時間里,美國多名律師已向法院提起至少25項集體訴訟,狀告這家企業(yè)欺騙消費者。
路透社報道,美國律師反應如此迅速的原因,并非是他們廣告做得好,而是大眾汽車在美國的銷售政策:著眼高收入人群。不少律師及其朋友和同事就是大眾汽車的消費者。
大眾“排放門”丑聞曝出后數(shù)小時,總部位于西雅圖的哈根斯-伯曼律師事務所就收到首起因“排放門”發(fā)起的訴訟請求。這起訴訟的主要原告戴維·菲奧爾也是一名律師,家住舊金山,主要負責人身傷害類訴訟。
伯曼說,自己被大眾汽車環(huán)保的廣告吸引,給兩個兒子買的就是大眾柴油車。他說,一聽到“排放門”的消息,“我整個人都不好了。我還推薦其他人去買這些車”。
路透社報道,這份起訴被提交至舊金山一家聯(lián)邦法院,狀告大眾公司通過虛假表述汽車里程數(shù)和排放水平欺騙消費者。
哈根斯—伯曼不是唯一代表律師起訴大眾的律師事務所。加利福尼亞州律師戴維·文德勒也為他的同事起草了一份聯(lián)合訴訟,起訴大眾。
來自亞拉巴馬州“馬斯坦多和阿特里普律師事務所”的律師托尼·馬斯坦多也受一個朋友的委托起訴大眾。他說,自己和合伙人也有許多朋友和他的委托人一樣,曾吹噓自己的大眾汽車環(huán)保、節(jié)油。
10名起訴大眾的原告律師在接受媒體記者采訪時說,他們不打算向一些大眾和奧迪車主打訴訟廣告,緣由是“排放門”發(fā)生后,已有大批車主主動聯(lián)系他們。
史蒂夫·伯曼說,18日以來,事務所已接到超過2000通來自大眾車主的電話和電子郵件。他說:“我們從來沒有遇到過這樣的情況!
美司法部將刑事調(diào)查
據(jù)美國媒體22日報道,針對德國大眾汽車公司利用“作弊”軟件通過美國尾氣排放檢測一事,美國司法部已著手調(diào)查這一行為是否涉嫌刑事犯罪。
美國紐約總檢察長埃里克·施奈德曼同日發(fā)表聲明說,任何一家公司都不應被允許規(guī)避環(huán)境法或欺騙用戶,他的辦公室也將對大眾的“作弊”行為進行調(diào)查。美國國會參議員理查德·布盧門撒爾當天發(fā)表聲明說,對執(zhí)法機關說謊是一種犯罪行為。如果大眾這么做過,那么它應被追究法律責任,受到“嚴厲懲罰”,以起到“真正的威懾作用”。
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