傳蘋(píng)果Apple Car項(xiàng)目遇難關(guān)，正尋求合作

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)知情人士透露，蘋(píng)果內(nèi)部確定的目標(biāo)是從2020年開(kāi)始制造自己的汽車(chē)，但是由于它在汽車(chē)制造上面遇到了不少難題，因此這可能會(huì)導(dǎo)致它不得不與其他公司合作。

據(jù)知情人士本周向蘋(píng)果新聞網(wǎng)站AppleInsider報(bào)料，蘋(píng)果正在計(jì)劃為“Apple Car”打造一個(gè)制造基地，但是現(xiàn)在遇到了不少難題。他們說(shuō)蘋(píng)果內(nèi)部計(jì)劃在5年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)，這可能會(huì)導(dǎo)致蘋(píng)果不得不在汽車(chē)行業(yè)尋求一家合作伙伴。

據(jù)說(shuō)蘋(píng)果顯然有意將汽車(chē)制造基地設(shè)在它上個(gè)月剛剛在圣何塞市買(mǎi)下的一塊地皮上，這里很可能會(huì)成為泰坦計(jì)劃的研發(fā)地點(diǎn)甚至最后的裝配中心。蘋(píng)果上個(gè)月以1.38億美元的價(jià)格在圣何塞市買(mǎi)下了一塊占地43英畝的建筑用地，目前這里還有將近200萬(wàn)平方英尺的辦公場(chǎng)地。

也有消息稱(chēng)泰坦計(jì)劃背后的設(shè)計(jì)和技術(shù)都還不確定，據(jù)說(shuō)蘋(píng)果仍在考慮將寶馬公司的i3作為泰坦計(jì)劃的基礎(chǔ)。蘋(píng)果和寶馬已經(jīng)就潛在合作機(jī)會(huì)進(jìn)行了數(shù)次磋商，但是據(jù)說(shuō)雙方之間的談判尚未進(jìn)行到簽約的地步。

據(jù)說(shuō)蘋(píng)果一直對(duì)寶馬公司在研發(fā)i3汽車(chē)時(shí)“摒棄傳統(tǒng)的汽車(chē)制造方法”的做法大加贊賞。蘋(píng)果高層明確表示他們有意在自己的汽車(chē)項(xiàng)目中采取一種類(lèi)似的汽車(chē)制造新方法。

蘋(píng)果在圣何塞市新購(gòu)的土地足以容納一個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心，但是蘋(píng)果尚未公開(kāi)表明它打算如何利用這塊土地。從圣何塞市政府的記錄來(lái)看，以工業(yè)園為目的的規(guī)劃開(kāi)發(fā)報(bào)批程序尚未啟動(dòng)，這說(shuō)明蘋(píng)果尚未提出這樣的申請(qǐng)。

進(jìn)入2015年以來(lái)，業(yè)界不斷傳出“Apple Car”將會(huì)是蘋(píng)果下一個(gè)重要的新產(chǎn)品的傳聞。業(yè)內(nèi)人士一直猜測(cè)蘋(píng)果打算開(kāi)發(fā)一款自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)，來(lái)跟傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商和特斯拉、谷歌甚至Uber等技術(shù)公司正在研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。

本周早些時(shí)候有媒體報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果一直在挖角特斯拉的員工，以推進(jìn)其泰坦計(jì)劃。據(jù)說(shuō)此次挖角的范圍和力度都很大，以至于對(duì)特斯拉自己的新車(chē)研發(fā)計(jì)劃都造成了較大的負(fù)面影響。

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