您的位置:首頁(yè) > 業(yè)內(nèi)資訊 > “讓汽車(chē)駕駛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全”駕車(chē)衛(wèi)士CEO張曉光看好7500億車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)

“讓汽車(chē)駕駛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全”駕車(chē)衛(wèi)士CEO張曉光看好7500億車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)

來(lái)源:創(chuàng)業(yè)最前線 | 時(shí)間:2015-09-01 09:15:04 | 閱讀:181 |  標(biāo)簽: 創(chuàng)業(yè)最前線   | 分享到:


文 | 創(chuàng)業(yè)最前線深圳站記者:陳彬娜

責(zé)任編輯 | 郭婧杰

本文系原創(chuàng)首發(fā),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“創(chuàng)業(yè)最前線”

導(dǎo)語(yǔ):中國(guó)近十年來(lái)交通事故死亡人數(shù)一直居高不下,而其中超過(guò)80%的事故原因往往都是因?yàn)榘踩庾R(shí)的淡薄導(dǎo)致錯(cuò)誤的駕駛決策。 醉駕、路怒、追尾……人們每天的駕駛環(huán)境充斥著各種安全威脅,無(wú)論是剛拿上駕照的新手,還是擁有了十多年駕齡的老司機(jī),在安全駕駛這個(gè)問(wèn)題上沒(méi)有人能給自己打百分百的保票,而隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)安全需求的日益飆升,ADAS(高級(jí)駕駛輔助)也成為各家公司競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)方向。但由于成熟的ADAS技術(shù)很難達(dá)到,放眼全球僅有Mobileye一家獨(dú)占鰲頭,而國(guó)內(nèi)駕車(chē)衛(wèi)士因搶占ADAS研發(fā)先機(jī),目前正以較高的產(chǎn)品性價(jià)比和互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)脫穎而出。

“讓汽車(chē)駕駛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全”駕車(chē)衛(wèi)士CEO張曉光看好7500億車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)(圖為駕車(chē)衛(wèi)士使用場(chǎng)景)

千億美金市場(chǎng)國(guó)內(nèi)無(wú)巨頭

關(guān)于“汽車(chē)主動(dòng)安全”需求的市場(chǎng)估值,駕車(chē)衛(wèi)士聯(lián)合創(chuàng)始人COO徐一新給出了一組國(guó)際數(shù)據(jù):2011年根據(jù)世界權(quán)威行業(yè)調(diào)查公司ABI Research報(bào)告,受到政府與消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)安全需求,高級(jí)駕駛輔助汽車(chē)主動(dòng)安全市場(chǎng)增長(zhǎng)速度明顯,整體市場(chǎng)規(guī)模將從220億美金(2012年)增長(zhǎng)到4600億美金(2020年)。面對(duì)這樣一個(gè)千億美元級(jí)的巨大市場(chǎng),國(guó)內(nèi)至今卻仍沒(méi)有公司在此領(lǐng)域封疆分吏,而近年來(lái)潛心專(zhuān)研ADAS系統(tǒng)的駕車(chē)衛(wèi)士團(tuán)隊(duì)卻憑借多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶先占領(lǐng)了制勝高地。


徐一新介紹,“國(guó)內(nèi)做汽車(chē)主動(dòng)安全、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的,基本沒(méi)有幾家。大車(chē)廠包括大眾這些,也沒(méi)有這個(gè)方向,相關(guān)產(chǎn)品都是隨車(chē)進(jìn)口進(jìn)來(lái)的(寶馬7系上面的夜視,沃爾沃的視覺(jué)ADAS等),總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有單獨(dú)的配件和模塊可以國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。目前全球認(rèn)可的技術(shù)老大就是以色列公司Mobileye,但產(chǎn)品單價(jià)接近一萬(wàn)元,和國(guó)人消費(fèi)心里價(jià)位略有距離。”

“讓汽車(chē)駕駛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全”駕車(chē)衛(wèi)士CEO張曉光看好7500億車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)(圖為ADAS1產(chǎn)品單機(jī)及配件)

潛心鉆研憑技術(shù)搶占先機(jī)

在ADAS領(lǐng)域,技術(shù)能力是唯一的競(jìng)爭(zhēng)核心,而早在2010年之前,駕車(chē)衛(wèi)士的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)張曉光和徐一新就已經(jīng)開(kāi)始潛心研究ADAS技術(shù)!拔覀儓F(tuán)隊(duì)2010年成立,三年后我們的錢(qián)差不多花光了,碰巧那時(shí)我和徐總參加一個(gè)安卓大賽,做了一款手機(jī)APP,拿了獎(jiǎng),開(kāi)始有人給我們投錢(qián),于是正式注冊(cè)公司,拿到了來(lái)自五岳天下的投資!睆垥怨饣貞,“三年多的數(shù)據(jù)采集、測(cè)試、一遍又一遍地更新算法、檢驗(yàn)、做硬件開(kāi)!{車(chē)衛(wèi)士在一點(diǎn)一滴的磨礪中誕生了。經(jīng)過(guò)三年的研發(fā),我們收獲了前所未有的技術(shù)知識(shí),研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),包括基于多傳感器信息融合的主動(dòng)防碰撞預(yù)警、行人識(shí)別、夜視輔助增強(qiáng)系統(tǒng)等等。其中車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是目前ADAS重點(diǎn)功能之一。

小編推薦閱讀

好特網(wǎng)發(fā)布此文僅為傳遞信息,不代表好特網(wǎng)認(rèn)同期限觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

相關(guān)視頻攻略

更多

同類(lèi)最新

更多

掃二維碼進(jìn)入好特網(wǎng)手機(jī)版本!

掃二維碼進(jìn)入好特網(wǎng)微信公眾號(hào)!

本站所有軟件,都由網(wǎng)友上傳,如有侵犯你的版權(quán),請(qǐng)發(fā)郵件[email protected]

湘ICP備2022002427號(hào)-10 湘公網(wǎng)安備:43070202000427號(hào)© 2013~2025 haote.com 好特網(wǎng)