未來(lái)科技：汽車可測(cè)車主心率保安全

據(jù)雅虎科技報(bào)道，如今的新車和智能手機(jī)有越來(lái)越多的相似之處了。它們能與互聯(lián)網(wǎng)相連，能運(yùn)行各種應(yīng)用程序，能打電話。不久的將來(lái)，它們還能測(cè)量心率、脈搏，甚至呼吸頻率。汽車制造商們正想方設(shè)法將生物傳感器與汽車整合，比如心率檢測(cè)儀、腦電波傳感器。如果你以為這些只是監(jiān)測(cè)你行駛途中的生理數(shù)據(jù)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。它們將保證你行駛安全，說(shuō)不定還能救命呢。

心率監(jiān)測(cè)

　　目前，現(xiàn)代汽車(Hyundai)就在開(kāi)發(fā)一種系統(tǒng)，能在行車途中分析心率，并且能在你出現(xiàn)緊急情況時(shí)自動(dòng)撥打救護(hù)電話，�？寇囕v。在今年1月舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展中，現(xiàn)代汽車將此技術(shù)概念通過(guò)視頻的方式展現(xiàn)了出來(lái)。視頻中，駕駛員的心率不斷上升，并逐漸失去了意識(shí)，而他手上的智能手表將數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅似�車上。汽車分析出情況后，通過(guò)掃描確定變道安全后，將汽車�？吭诹寺芳�。

　　整個(gè)過(guò)程讓人嘆為觀止，但這畢竟是電腦演示畫面。與其說(shuō)是展示，不如說(shuō)是效果試映。

　　智能手表與智能手環(huán)更適合與車體采用不同系統(tǒng)，這樣駕駛員也能輕松將其升級(jí)換代，或是安裝到另一臺(tái)汽車上。

　　目前此項(xiàng)科技還處于概念階段，使其成真最有可能的手段就是借用智能手表或手環(huán)上的心率儀監(jiān)測(cè)脈搏。

　　現(xiàn)代汽車Cason Grover還表示，他們可能還會(huì)采用車內(nèi)攝像頭監(jiān)測(cè)駕駛員的姿勢(shì)。如果駕駛員倒下，系統(tǒng)也會(huì)介入駕駛。

　　防止駕駛干擾

　　福特(Ford)經(jīng)理Gary Stremolo表示，該公司也將使用心率監(jiān)測(cè)儀以及其他設(shè)備，通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的心率和出汗程度，計(jì)算駕駛員的行車壓力。

　　Stremolo說(shuō)：“測(cè)謊儀就是通過(guò)測(cè)量心率、呼吸頻率、皮電反應(yīng)來(lái)工作。同理，我們也能測(cè)出駕駛員行車壓力是否過(guò)大�！蓖瑫r(shí)，汽車?yán)走_(dá)和傳感器還能監(jiān)測(cè)出駕駛員是否處于交通堵塞。通過(guò)駕駛員啟動(dòng)油門、剎車的頻率和按鈕操作，汽車還能測(cè)算出駕駛員的駕駛強(qiáng)度�！斑@樣，我們就能營(yíng)造出‘請(qǐng)勿打擾’的駕駛環(huán)境。”Stremolo補(bǔ)充道。本質(zhì)上，就是在駕駛過(guò)程中監(jiān)測(cè)駕駛環(huán)境。如果交通環(huán)境讓你疲于分身，汽車會(huì)自動(dòng)將電話轉(zhuǎn)至語(yǔ)言信箱，保障你專心駕駛。

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