馬來西亞總理納吉布6日宣布，7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸經(jīng)確認屬于馬航MH370航班客機。至此，馬航MH370首次確認找到飛機殘骸。多位航空專家接受記者采訪時說，這塊殘骸對于MH370來說意義重大：通過分析，有可能找到這塊殘骸來自哪塊海域，以及MH370墜落時的狀態(tài)，但目前無法通過殘骸反推MH370的墜落地點。
1、如何確定殘骸屬于MH370？
序列號、噴繪圖案泄露殘骸歸屬，法方繼續(xù)進行分析
5日，法國巴黎共和國副檢察官塞爾日·馬科維亞克在記者會上表示：“根據(jù)專家們的報告，我們可以說，存在一個很強烈的假設，從留尼汪島找到的這片殘骸屬于MH370�！�
馬科維亞克表示，波音公司已經(jīng)確定了這片襟副翼來自一架波音777，這是根據(jù)顏色、結構和連接處等細節(jié)判斷的。馬來西亞航空公司的代表與他們溝通過一些細節(jié)性的信息，根據(jù)這個基礎，可以通過技術的相似性把這架波音777的殘骸跟MH370聯(lián)系起來。
前法軍飛行員、法國飛機安全專家哈維爾·泰特爾曼對記者表示，有兩個證據(jù)可以證明襟副翼屬于MH370。首先，最容易論證襟副翼歸屬的，無疑就是序列號。序列號是指向特定飛機的最直接證據(jù)，殘骸上標有“657BB”的編號，確認屬于一架波音777客機，這與MH370客機機型相同。根據(jù)波音公司掌握的材料，目前不知去向的波音777客機中，只有MH370客機的殘骸最有可能出現(xiàn)在留尼汪島。
其次，還可以通過襟副翼外觀上特定的繪畫圖案來判斷，比如馬航的獨特的噴繪圖案，也能證明襟副翼屬于馬航。法國巴黎共和國副檢察官塞爾日·馬科維亞克說，進一步分析工作將從當?shù)貢r間6日開始，可能要持續(xù)數(shù)日。
一片飛機襟副翼殘骸能提供哪些信息？泰特爾曼表示，可以判斷飛機浸泡在水里的時間，從斷裂處的痕跡可以判斷出飛機落水的角度和強度，如果飛機上曾經(jīng)發(fā)生過火災或者爆炸，通過機翼也可以檢測出爆炸物種類。
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