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高速螺旋急墜,馬航MH370最后時(shí)刻還原

來(lái)源:新京報(bào) | 時(shí)間:2015-08-07 09:33:04 | 閱讀:126 |  標(biāo)簽: 高速螺旋 馬航mh370   | 分享到:

馬來(lái)西亞總理納吉布6日宣布,7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于馬航MH370航班客機(jī)。至此,馬航MH370首次確認(rèn)找到飛機(jī)殘骸。多位航空專家接受記者采訪時(shí)說(shuō),這塊殘骸對(duì)于MH370來(lái)說(shuō)意義重大:通過(guò)分析,有可能找到這塊殘骸來(lái)自哪塊海域,以及MH370墜落時(shí)的狀態(tài),但目前無(wú)法通過(guò)殘骸反推MH370的墜落地點(diǎn)。

1、如何確定殘骸屬于MH370?

序列號(hào)、噴繪圖案泄露殘骸歸屬,法方繼續(xù)進(jìn)行分析

5日,法國(guó)巴黎共和國(guó)副檢察官塞爾日·馬科維亞克在記者會(huì)上表示:“根據(jù)專家們的報(bào)告,我們可以說(shuō),存在一個(gè)很強(qiáng)烈的假設(shè),從留尼汪島找到的這片殘骸屬于MH370!

馬科維亞克表示,波音公司已經(jīng)確定了這片襟副翼來(lái)自一架波音777,這是根據(jù)顏色、結(jié)構(gòu)和連接處等細(xì)節(jié)判斷的。馬來(lái)西亞航空公司的代表與他們溝通過(guò)一些細(xì)節(jié)性的信息,根據(jù)這個(gè)基礎(chǔ),可以通過(guò)技術(shù)的相似性把這架波音777的殘骸跟MH370聯(lián)系起來(lái)。

前法軍飛行員、法國(guó)飛機(jī)安全專家哈維爾·泰特爾曼對(duì)記者表示,有兩個(gè)證據(jù)可以證明襟副翼屬于MH370。首先,最容易論證襟副翼歸屬的,無(wú)疑就是序列號(hào)。序列號(hào)是指向特定飛機(jī)的最直接證據(jù),殘骸上標(biāo)有“657BB”的編號(hào),確認(rèn)屬于一架波音777客機(jī),這與MH370客機(jī)機(jī)型相同。根據(jù)波音公司掌握的材料,目前不知去向的波音777客機(jī)中,只有MH370客機(jī)的殘骸最有可能出現(xiàn)在留尼汪島。

其次,還可以通過(guò)襟副翼外觀上特定的繪畫圖案來(lái)判斷,比如馬航的獨(dú)特的噴繪圖案,也能證明襟副翼屬于馬航。法國(guó)巴黎共和國(guó)副檢察官塞爾日·馬科維亞克說(shuō),進(jìn)一步分析工作將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日開(kāi)始,可能要持續(xù)數(shù)日。

一片飛機(jī)襟副翼殘骸能提供哪些信息?泰特爾曼表示,可以判斷飛機(jī)浸泡在水里的時(shí)間,從斷裂處的痕跡可以判斷出飛機(jī)落水的角度和強(qiáng)度,如果飛機(jī)上曾經(jīng)發(fā)生過(guò)火災(zāi)或者爆炸,通過(guò)機(jī)翼也可以檢測(cè)出爆炸物種類。

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