機(jī)遇號(hào)火星車歷時(shí)11年在火星跑完“馬拉松”

美國宇航局科學(xué)家在火星樣本中發(fā)現(xiàn)氮，暗示著遠(yuǎn)古時(shí)期火星表面具備孕育生命的條件。這種氮物質(zhì)很可能是小行星碰撞或者火山煙流閃光形成的。

騰訊太空訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，目前，美國宇航局“機(jī)遇號(hào)”火星車登陸火星11年兩個(gè)月，行駛路程已達(dá)到了馬拉松全程，共計(jì)42.195公里。

美國宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室機(jī)遇號(hào)項(xiàng)目主管約翰-卡拉斯(John Callas)說：“這是首次人類探測器在其它星球表面行駛路程超過馬拉松全程�！�2014年，機(jī)遇號(hào)火星車成為所有地外探測器的“馬拉松冠軍”，之前的記錄保持者是前蘇聯(lián)“月球車1號(hào)”，現(xiàn)已超越了馬拉松全程距離。

美國康奈爾大學(xué)機(jī)遇號(hào)探測器首席調(diào)查員史蒂芬-斯奎爾斯(Steve Squyres)說：“機(jī)遇號(hào)火星車任務(wù)并非旨在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)途記錄，它的主要任務(wù)是獲得火星科學(xué)發(fā)現(xiàn)，鼓舞未來探索者實(shí)現(xiàn)更多發(fā)現(xiàn)。”

據(jù)悉，2004年機(jī)遇號(hào)火星車最初計(jì)劃執(zhí)行3個(gè)月探索勘測，證實(shí)遠(yuǎn)古時(shí)期液態(tài)水浸泡表面，曾經(jīng)在火星表面流動(dòng)。當(dāng)該火星車超出服役壽命繼續(xù)工作時(shí)，科學(xué)家選擇奮進(jìn)隕坑作為長期目的地。從2011年開始，它檢測奮進(jìn)隕坑邊緣，證實(shí)關(guān)于遠(yuǎn)古潮濕狀態(tài)的重要信息，表明遠(yuǎn)古時(shí)期火星表面酸性較低，更適宜于微生物存活。

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