3月24日消息,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事,這是我昨天看到樂視與北汽合作后的第一反應(yīng)。
3月23日,北汽與樂視簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造全新一代互聯(lián)網(wǎng)智能汽車及汽車生態(tài)系統(tǒng),并創(chuàng)立輕資產(chǎn)品牌。與此同時(shí),樂視將為北汽提供互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 另據(jù)了解,本次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后,更具體的合作內(nèi)容將在本年度上海車展期間公布。
這段不算長的合作描述其實(shí)信息量很大,再加上近來互聯(lián)網(wǎng)公司與車企合作的動(dòng)作越來越頻繁,所以不由得不讓人猜測雙方下一步的動(dòng)作,而這個(gè)合作案例本身可能會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)未來3-5年的發(fā)展方向呢——至少我是這么認(rèn)為的。
猜想一:上海車展就有新品出爐?
“北汽和樂視合作的首款產(chǎn)品將在今年上海車展期間正式亮相”,這是昨天這個(gè)新聞背后最引人關(guān)注的一個(gè)信息點(diǎn),聽起來一個(gè)月之后(今年上海車展將于4月22日開幕)就能見分曉的確讓人有點(diǎn)興奮,不過, 你期待的是二者這么快就能推出樂視所謂的“超級(jí)汽車”嗎?
我們知道,就算是樂視的“超級(jí)手機(jī)”從研發(fā)到面世也要一年的時(shí)間,還別說是一款涉及到多個(gè)基礎(chǔ)工程學(xué)科的汽車了,有業(yè)內(nèi)人士表示“造車”的時(shí)間至少要五年起。如果說樂視數(shù)年前就秘密啟動(dòng)了汽車項(xiàng)目,那么不可能不曝出合作方,也不會(huì)今天又與北汽合作了,因此能夠猜想的是,上海車展時(shí)公布的很有可能是為北汽量身打造的EUI系統(tǒng)。
在今年一月,樂視公布“超級(jí)汽車”計(jì)劃的時(shí)候,就同時(shí)發(fā)布了EUI系統(tǒng),而我們也在一個(gè)月之后的公測中拿到了測試樣機(jī)(看測試點(diǎn)這里),老實(shí)說當(dāng)時(shí)的體驗(yàn)只配得上“初級(jí)”二字,并且當(dāng)時(shí)它還只能適配在三星平板上,所以我們還是很期待這套系統(tǒng)出現(xiàn)在汽車上會(huì)是什么樣子。
猜想結(jié)論:再說一遍,下個(gè)月不會(huì)有“樂視牌”汽車出來,雖然從驚喜的角度來講我很愿意自己說錯(cuò)了。
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