共享單車黑名單制度是什么 共享單車黑名單制度內(nèi)容一覽

　　為加強(qiáng)對“共享單車”的管理，針對使用人發(fā)生交通違法后逃避處理的情況，從今天開始，南京交警與摩拜、小藍(lán)、OFO等8家共享單車企業(yè)建立信息共享“黑名單”機(jī)制。

　　對于“共享單車”使用者出現(xiàn)交通違法，拒絕接受交警處罰時，交警將該車車號提供給“共享單車”企業(yè)，企業(yè)根據(jù)使用者的注冊信息將該車最后一名使用者反饋至交警作為處罰依據(jù)。

　　南京交警將定期與各“共享單車”企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換，根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息，各共享單車企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值，增加其使用共享單車的成本。

　　對嚴(yán)重違法失信人員，“共享單車”企業(yè)停止其使用車輛資格，交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享，各品牌“共享單車”平臺均對實(shí)行人員停止注冊、使用。

　　“以摩拜單車為例，當(dāng)發(fā)生交警阻攔，棄車逃走時，將扣除當(dāng)事人信用分50分。”交管人士介紹，用戶的初始信用分為100分，當(dāng)信用分低于80分時，用車單價將從1元/半小時提高到100元/半小時，當(dāng)信用分降至0時，用戶賬號將被永久凍結(jié)。

　　此外，共享單車使用人如有交通違法未處理，除了被列為交通違法失信人員，停止其繼續(xù)使用共享單車外，其在交警各窗口車駕管業(yè)務(wù)都將暫停辦理，同時還將納入市民征信系統(tǒng)。

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