全國累計投放超1000萬輛：交通部回應共享單車局部過剩

共享單車實名制后怎樣保障用戶信息安全、是否會進行總量控制、如何更好地引導車輛規(guī)范停放？在交通運輸部23日舉行的例行新聞發(fā)布會上，有關負責人對《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》的一些熱點問題予以回應。

將研究制定失信懲戒備忘錄

關于信用體系建設方面，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，《指導意見》明確提出，加快互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務領域信用記錄建設，建立企業(yè)和用戶信用基礎數(shù)據(jù)庫，定期推送給全國信用信息共享平臺。對用戶和企業(yè)不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄。加強企業(yè)服務質(zhì)量和用戶信用評價。鼓勵企業(yè)組成信用信息共享聯(lián)盟，對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。

下一步，交通運輸部將與國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合研究制定失信懲戒備忘錄�！霸谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，一些城市與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)建立了信息共享機制，實現(xiàn)對嚴重違法失信人員交通違法失信行為信息的行業(yè)共享，運營企業(yè)也會據(jù)此停止其使用車輛的資格，”吳春耕稱，這一舉措可以促進用戶守法規(guī)范使用共享單車，是社會共治的有益嘗試，“隨著《指導意見》將來正式實施，從政府層面建立一個更廣的信息共享機制，實施更有力度、更廣范圍的懲戒，將對規(guī)范用戶行為發(fā)揮更好的作用。”

鼓勵押金“即租即押即還即退”

蔡團結還表示，目前有1億人次的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車用戶，運營企業(yè)收取的押金基本在99元至299元，如果有5000萬人次的用戶交納了押金，按每人次100元計算，就有50億元的押金。一旦出現(xiàn)企業(yè)挪用用戶押金或者企業(yè)倒閉等情況，就會給用戶帶來資金安全風險。

“運營企業(yè)收取押金的主要目的是用來擔保用戶的行為，部分企業(yè)已經(jīng)開始嘗試采用信用積分等方式免押金�！辈虉F結稱，《指導意見》作了幾項制度設計，比如，鼓勵推行“即租即押，即還即退”模式，即租車時交納押金，還車時立即退還押金，“很多企業(yè)表示可以采取這種服務模式�！�

《指導意見》反饋截止時間為6月5日，市民可登陸交通運輸部官網(wǎng)反饋相關意見、建議。

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12家共享單車5月底減免押金

新華社電記者23日從螞蟻金服獲悉，目前，永安行、ofo、小藍單車等9家共享單車接入了支付寶芝麻分，按照芝麻分值在不同地區(qū)進行減免押金，覆蓋全國近30個城市。5月底將有12家共享單車引入芝麻信用，實現(xiàn)押金減免。

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