樂(lè)視遇到大麻煩：會(huì)像當(dāng)年“德隆”一樣大崩盤(pán)嗎？

但是樂(lè)視并沒(méi)有，而是把最燒錢(qián)的汽車放在了美國(guó)，從汽車開(kāi)始國(guó)際化，繼續(xù)挖坑。需要說(shuō)明的是，大家看到很多樂(lè)視從國(guó)際上買了這個(gè)版權(quán)買了那個(gè)版權(quán)，大多都是在中國(guó)的版權(quán)，而非美國(guó)。國(guó)際版權(quán)商，都對(duì)地區(qū)權(quán)限有著嚴(yán)格限制。沒(méi)有足夠的錢(qián)、人、資源，包括在汽車核心專利技術(shù)上的積累，為何選擇汽車作為國(guó)際化的起點(diǎn)，一直讓我匪夷所思。

關(guān)于國(guó)際化野心的疑問(wèn)我也不時(shí)策略性地會(huì)問(wèn)問(wèn)樂(lè)視的朋友，似乎誰(shuí)也說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)。

直到看完賈躍亭的公開(kāi)信和騰訊采訪稿，我稍微有些解答疑惑，這是典型的國(guó)內(nèi)資本外移的操作手法。

曾經(jīng)，大家是不是還記得，　2015年11月18日，樂(lè)視發(fā)了一封內(nèi)部信說(shuō)，未來(lái)樂(lè)視將拿出樂(lè)視控股(全球)有限公司50%的股權(quán)，分給所有樂(lè)視的員工。

張志偉在2015年初樂(lè)視推出lepar計(jì)劃的時(shí)候就對(duì)外表示，經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)樂(lè)視的評(píng)估，在2016年樂(lè)視控股(全球)會(huì)達(dá)到1000億元以上的市值，目前旗下幾個(gè)公司已經(jīng)進(jìn)行了分別的融資，預(yù)計(jì)在2016年達(dá)到1080億元，在2017年達(dá)到2000億元的市值，在2018年達(dá)到3500億元的市值，在2019年達(dá)到5700億元的市值，在2020年達(dá)到9500億元，在2021年達(dá)到13000億元，在2022年達(dá)到17000億元。

曾經(jīng)，他們的計(jì)劃是成立樂(lè)視全球，樂(lè)視控股（全球）要在美國(guó)去融資到美國(guó)去上市。

但顯然賈躍亭一年內(nèi)把100億自有資金花完了，也沒(méi)有得到國(guó)際資本的認(rèn)可，沒(méi)有美國(guó)大資本愿意接。但是有一個(gè)顯而易見(jiàn)的結(jié)果是，在國(guó)內(nèi)通過(guò)A股質(zhì)押，通過(guò)借款，通過(guò)A股套現(xiàn)等等，賈躍亭在國(guó)內(nèi)的資金，的確是完成了外移。

當(dāng)然，至于為什么非要資本外移，除了賈躍亭所謂的“國(guó)際化”理想，這中間又有什么別的利益訴求和關(guān)系，可能就不是我能夠查實(shí)的了。

不過(guò)，賈躍亭的措辭已經(jīng)稍微開(kāi)始有了變化。在今年7月，賈躍亭收購(gòu)美國(guó)電視廠商Vizio時(shí)，他還在說(shuō)：樂(lè)視的資本結(jié)構(gòu)分為兩大部分——上市公司樂(lè)視網(wǎng)，以及非上市公司叫樂(lè)視全球。后者負(fù)責(zé)樂(lè)視全球化業(yè)務(wù)和中國(guó)本土非上市公司業(yè)務(wù)。本次收購(gòu)是由非上市公司樂(lè)視全球完成的。

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