網(wǎng)約車司機轉(zhuǎn)行開出租：傳統(tǒng)汽車租賃圍剿約車平臺？

以廣州為例，廣州的四大國有出租車公司聯(lián)合推出了如約租車平臺，作為官方的網(wǎng)約車平臺。同時，據(jù)多位出租車司機透露，各大交通公司分別在打造自己的平臺，在整合和競爭的過程中，相同的是車輛標(biāo)準(zhǔn)均符合新規(guī)。在監(jiān)管方面，廣州斥資近2000萬元購買了網(wǎng)約車管理系統(tǒng)，對車和人等信息進(jìn)行管理。

張毅表示：“網(wǎng)約車細(xì)則中的各類限制短期內(nèi)不會刻意去放開，接下來比較關(guān)鍵的是在執(zhí)法力度上。客觀來說限制偏高，但是執(zhí)法過程中存在空隙，運行過程中會有偏差�！�

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