圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟：與馬云比我們賺的是辛苦錢

【談圓通國(guó)際化：中國(guó)快遞企業(yè)在美國(guó)很難做】

澎湃新聞： 快遞公司上市潮涌起后，你認(rèn)為接下來民營(yíng)快遞的下一個(gè)“競(jìng)技場(chǎng)”在哪里？

喻渭蛟：一是產(chǎn)業(yè)鏈，二是國(guó)際化，還有快遞的時(shí)效和服務(wù)，最后一個(gè)是基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)際化都需要在提升快遞時(shí)效和服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

澎湃新聞： 你怎樣看中國(guó)本土快遞公司國(guó)際化？

喻渭蛟：國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)還在國(guó)內(nèi)，不在國(guó)際，國(guó)際上沒有幾家公司能夠玩得了。首先法律法規(guī)，這是第一道難關(guān)；二是國(guó)際化人才，這不是一天兩天能夠做成，是常年累月的積累。

澎湃新聞： 在圓通國(guó)際化戰(zhàn)略實(shí)施過程中，有沒有遇到一些地區(qū)性歧視的事情？

喻渭蛟：我們到美國(guó)去，美國(guó)相關(guān)方面就會(huì)打聽我們到美國(guó)發(fā)展業(yè)務(wù)的目的。中國(guó)快遞企業(yè)在美國(guó)做快遞很難做，除非是華人在做。在很多國(guó)家，郵政是主打，不允許做快遞。圓通到泰國(guó)，當(dāng)?shù)卣�府告訴我們只能參股當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)，控股權(quán)要掌握在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)手里。

澎湃新聞： 你喜歡拿圓通和聯(lián)邦快遞對(duì)標(biāo)，那美國(guó)快遞公司在中國(guó)開設(shè)分公司會(huì)對(duì)你們?cè)斐蓧毫�嗎�?

喻渭蛟：聯(lián)邦快遞等國(guó)外快遞公司到中國(guó)來，肯定對(duì)中國(guó)本土快遞公司不利，相關(guān)政府部門給它們的政策比較好。DHL進(jìn)入美國(guó)后要辦航空公司，美國(guó)不讓辦，DHL因此3年虧損10億美元（約合67.6億元人民幣）。15年前，DHL到中國(guó)來，雖然沒有給它們發(fā)放牌照，但它們的加盟網(wǎng)點(diǎn)都可以經(jīng)營(yíng)，但外資快遞公司在中國(guó)仍然沒有發(fā)展起來，為什么？我們民營(yíng)快遞企業(yè)把它們的市場(chǎng)份額擠走了。

【談個(gè)人和財(cái)富：給自己打60分，我對(duì)錢不敏感】

澎湃新聞： 你把圓通從一個(gè)只有20來人的小公司發(fā)展成了上市公司，你給自己打幾分？

喻渭蛟：如果滿分100分的話，我給自己打60分，從兩方面來講：1，中國(guó)快遞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈一點(diǎn)都沒達(dá)到，將倉(cāng)儲(chǔ)、物流、冷鏈、快運(yùn)、終端全鏈條打通，這是我想要做但還沒有做到的；2，上市對(duì)于中國(guó)快遞公司來說只是個(gè)契機(jī)。我的信念和快遞的執(zhí)著是60分，但是整個(gè)公司的發(fā)展還只能打50分。如果按照財(cái)富值打分，200分、300分都可以打的，我這一輩子沒想過有這么多錢的。

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