一位浙江老板對(duì)比了中美制造業(yè)的真實(shí)成本，有點(diǎn)可怕

據(jù)波士頓咨詢公司2013年的研究報(bào)告，當(dāng)時(shí)在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%。2015年，在美國低成本地區(qū)生產(chǎn)已經(jīng)變得和在中國生產(chǎn)一樣經(jīng)濟(jì)劃算。更令人震驚的是，到2018年，美國制造的成本將比中國便宜2-3%。中國的制造業(yè)成本為何變得這么高？以下是一位熟悉中美制造業(yè)的浙江老板給出的成本對(duì)比分析。

浙江省慈溪市江南化纖有限公司成立于2000年，是同行中最早開拓海外市場(chǎng)的企業(yè)，一直位居國內(nèi)同行出口的前二位。目前，公司占地7.9萬平方米，500名員工，5條自動(dòng)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)10萬噸。

去年，“江南化纖”在美國南卡羅萊納州投資辦廠，成為首家在美國建立再生聚酯短纖維制造工廠的中國企業(yè)，一期計(jì)劃投資2500萬美元，二期計(jì)劃投資2000萬美元�！敖�南化纖”反映，去美國投資辦廠，主要原因是國內(nèi)綜合成本連年攀升，頗感吃力�！敖�南化纖”測(cè)算比較了創(chuàng)辦相同規(guī)模企業(yè)的中美成本，并提供了部分成本構(gòu)成對(duì)比表。

1土地成本：中國是美國的9倍

國內(nèi)地價(jià)是美國地價(jià)的9倍，并且美國是永久性產(chǎn)權(quán)，我們是50年產(chǎn)權(quán)。例如，2000年浙江省慈溪市工業(yè)用地價(jià)格是18萬元/畝，目前美國地價(jià)僅為2萬美元/英畝，相當(dāng)于2萬元人民幣/畝，如果按照現(xiàn)在許多縣城工業(yè)用地100萬元/畝算，是美國的50倍。

2物流成本：中國是美國的2倍

國內(nèi)物流成本是美國物流成本的2倍。以油價(jià)為例，中國的油價(jià)是美國的2倍，油價(jià)高，物流成本也就高。何況中國還有全世界少有的過路費(fèi)、過橋費(fèi)，物流成本能不高么？

而美國的物流成本主要由三部分組成，一是庫存費(fèi)用，二是運(yùn)輸費(fèi)用，三是管理費(fèi)用。比較近20年來的變化可以看出，運(yùn)輸成本在GDP中比例大體保持不變，而導(dǎo)致美國物流總成本比例下降的最主要原因是庫存費(fèi)用的降低。

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