樂視旗下法拉第概念車FF zero1亮相：含7大創(chuàng)新

電動(dòng)汽車公司Faraday Future已經(jīng)在CES大會(huì)上發(fā)布其首款概念車FFZero1。與許多人的推測不同，F(xiàn)FZero1并非Faraday Future的首款量產(chǎn)汽車，只是展示該公司設(shè)計(jì)構(gòu)想和工程平臺(tái)的純概念車。盡管FFZero1最終可能不會(huì)投產(chǎn)，但其很多功能都給人留下深刻印象，或許被應(yīng)用到將來的量產(chǎn)車型上。

Faraday Future主要展示首款概念車的性能

FFZero1動(dòng)力高達(dá)1000馬力，最高時(shí)速超過320公里。FFZero1從0加速到60英里（96公里）不到3秒鐘。它采用了4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別位于4個(gè)輪子上。Faraday Future研發(fā)總監(jiān)尼克·薩普森（Nick Sampson）表示，盡管這款車可能不會(huì)投產(chǎn)，但他們最終可能將這些優(yōu)越性能應(yīng)用到其他車上。

Faraday Future稱其概念車實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化

Faraday Future正致力于開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，未來汽車都將擁有自主駕駛功能，人類只在想要干預(yù)的時(shí)候才會(huì)接手。FFZERO1的定位就是完全自動(dòng)化汽車，但是Faraday Future的首款汽車可能還無法達(dá)到這種水平。薩普森表示，他們對(duì)為未來汽車研發(fā)無人駕駛技術(shù)非常感興趣。他解釋稱：“我們的汽車最初將具備自主化元素，奔馳與特斯拉汽車當(dāng)前自動(dòng)化水平基本相當(dāng)，而我們正尋求在不遠(yuǎn)的將來開發(fā)比特斯拉更有趣的自動(dòng)技術(shù)�！�

Faraday Future強(qiáng)調(diào)速度和電池冷卻

FFZero1采用的航空隧道技術(shù)可令空氣從車中通過，而非從其周圍通過，這將幫助減少阻力和冷卻電池。Faraday Future的首款量產(chǎn)汽車可能不太像其已經(jīng)展示的跑車，但其外形輪廓可能很像。Faraday Future稱這種外形為“UFO線條”，它將是該公司汽車的重要標(biāo)志。

Faraday Future汽車獨(dú)特座椅設(shè)計(jì)

Faraday Future首席設(shè)計(jì)師理查德·金（Richard Kim）表示，F(xiàn)FZero1的座椅設(shè)計(jì)從美國宇航局的研究中獲得靈感，呈45度角安放，這有助于促進(jìn)內(nèi)部空氣更好地流通�，F(xiàn)在還不清楚Faraday Future首款投產(chǎn)汽車座椅是否與此類似，但我們知道這已經(jīng)引發(fā)廣泛關(guān)注。金近來表示，其汽車的每個(gè)座椅都非常棒。

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