回家的車票：關注12306網(wǎng)站三大熱點

截至目前，今年春運的售票高峰日出現(xiàn)在12月8日。當天，12306網(wǎng)站登錄用戶達3600萬人次，旅客成功購票608.7萬張。而去年購票最高峰日登錄用戶為5600萬人次，售票僅為563萬張。

“登錄的人少了，成功出售的票數(shù)增加了，說明網(wǎng)站無效登錄數(shù)量大幅下降�！敝旖ㄉ�說，圖形驗證碼的出現(xiàn)有力抑制了搶票軟件的惡意反復刷票。網(wǎng)上所謂的“打碼”公司實際上無法實現(xiàn)機器自動“打碼”，都是靠人工嘗試，成功率非常低。

他表示，根據(jù)今年預售春運車票以來12306網(wǎng)站10多天的后臺監(jiān)測及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，放票時段圖形驗證碼的一次識讀正確率為70%，非放票時段更高。

針對清晰度和辨識度不夠高的問題，朱建生表示，12306的圖庫共有幾萬張圖片，選入的基本原則是“常用物品”。網(wǎng)站將對清晰度不夠高的圖片進行優(yōu)化，并剔除辨識率不高和錯誤率較高的圖片。

“未來努力的方向是讓驗證法變得越來越簡單。但是現(xiàn)階段需要在可應用性和防止自動軟件惡意搶票中取得平衡�！彼�說。

12306能否承受“億次”點擊？

每年春運前后，數(shù)以億計的點擊量讓12306備受考驗。今年，12306網(wǎng)站表現(xiàn)如何？

據(jù)朱建生介紹，今年12306繼續(xù)租用了公用云計算平臺，網(wǎng)站每秒鐘可承受上萬次訪問并保持系統(tǒng)平穩(wěn)運行。相比往年春運，今年網(wǎng)站系統(tǒng)查詢效率、訂票效率等指標均有30%以上的增幅，平均排隊等待時間僅為1.8秒，旅客購票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除。

“以12月8日購票高峰期為例，全天16個小時訪問量是3600萬，每秒鐘不到1000次訪問，這完全在網(wǎng)站設計的承受范圍內(nèi)�！彼�說。

黃欣同時提示，春運期間增開的旅客列車車票將于12月16日在互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口等各渠道同時發(fā)售，預售期為40天，目前未購買到車票的旅客仍有第二次購票機會。另外，根據(jù)往年規(guī)律，春運期間將有部分旅客臨時改變行程辦理退票、改簽，請未購買到車票的旅客關注12306網(wǎng)站余票情況，把握第三次機會購買返鄉(xiāng)車票。

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