樂視牌的阿斯頓馬丁電動車？沒這可能

樂視今日發(fā)布消息，宣布與英國跑車制造商阿斯頓·馬丁在北京簽署戰(zhàn)略合作伙伴諒解備忘錄，未來雙方將開展一系列研發(fā)合作，攜手打造新型互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車。

樂視還宣稱，阿斯頓·馬丁將成第一代樂視超級汽車的代工生產(chǎn)方，利用其在高端車型生產(chǎn)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗幫助樂視打造電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化的超級汽車車型。

那么，阿斯頓·馬丁會成為樂視超級汽車的代工生產(chǎn)方？

一位業(yè)內(nèi)資深人士指出，答案是NO。原因在于，阿斯頓·馬丁自己就在生產(chǎn)智能電動汽車，生產(chǎn)能力有限，且合作方是信中利。阿斯頓·馬丁不可能再為樂視超級汽車代工生產(chǎn)。

今年10月，信中利董事長汪潮涌去英國訪問，信中利隨后與阿斯頓·馬丁簽訂價值5千萬英鎊（約7720萬美元）的合約，將共同打造四門轎車Rapide電動版本。

汪潮涌當(dāng)時對騰訊科技表示，兩年前信中利和意大利財團(tuán)一起用3億多美元從中東財團(tuán)手中收購了阿斯頓·馬丁40%的股份，這次7720萬美元投資是阿斯頓·馬丁電動車第一期資金。

“這7720萬美元占一期電動車項目公司42%的股份，明年會有第二輪，2017年希望在全球市場有3000臺電動轎車產(chǎn)品，計劃這款電動車定價在20萬英鎊左右�！�

阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕默曾向媒體透露，Rapide的純電動版RapidE將于2017年底在全球發(fā)售，該車將在阿斯頓·馬丁目前唯一的英國Gaydon工廠生產(chǎn)。

從汪潮涌和安迪·帕默表態(tài)看，阿斯頓·馬丁量產(chǎn)Rapide電動車能力有限，已很難再給樂視超級汽車代工。更重要的是，英國政府對汽車產(chǎn)業(yè)的定位也不可能讓阿斯頓·馬丁代工。

不過，樂視與阿斯頓·馬丁依然會有很深合作。一位對阿斯頓·馬丁關(guān)系非常密切的業(yè)內(nèi)人士對騰訊科技表示，阿斯頓·馬丁與樂視的合作不是代工概念，而是提供技術(shù)和服務(wù)支持。

“阿斯頓·馬丁最近剛成立了自己的電動車團(tuán)隊，能幫助樂視超級汽車設(shè)計、組裝，阿斯頓·馬丁從樂視獲得的收入也不是代工費，而是設(shè)計、咨詢及有知識產(chǎn)權(quán)的收費。”

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