“前輩”亞馬遜為啥要吃“小輩”洋碼頭的醋？

跨境電商最近幾年是火，套用時髦詞來說就是“風口”。今天下午，在北京距離5、6公里的地方就開了兩場關于海購大促“黑色星期五”的發(fā)布會，一場的主角是電商前輩“亞馬遜”，另一場是國內跨境電商近兩年的新秀“洋碼頭”。先不說兩場發(fā)布會的具體內容，這兩場發(fā)布會背后的八卦倒是引起了筆者的興趣。讓筆者先還原一下事情的經過：

很多海淘小伙伴都知道，“黑色星期五”是海外購物年度買買買狂歡，主要原因，一個字，便宜！幾天前，洋碼頭邀請媒體參加今年洋碼頭關于“黑五”的新聞發(fā)布會。沒想到這個發(fā)布會似乎讓亞馬遜“老大哥”坐不住了，之前并無發(fā)布會“苗頭”的老大哥發(fā)出了一封發(fā)布會媒體邀請函，比前者早一個小時開始，還爆出亞馬遜對媒體“施壓”的消息。

老大哥振臂一呼，希望在“黑五”大促期間在輿論上“封殺”洋碼頭。然而，作為跨境電商，亞馬遜的體量照理說是分量足足，為什么對于一個行業(yè)后期的“小輩”如此忌憚？

筆者初步考慮，老大哥估計是有三怕。

首先，戰(zhàn)略上怕。亞馬遜一直對中國電商的格局之心未死，所以，跨境電商業(yè)務已經成了亞馬遜最后的一搏。但是，跨境電商這條路卻并不好走，政策限制，以及國內跨境電商創(chuàng)業(yè)公司的勃勃野心、快速崛起都壓得亞馬遜喘不過氣。

在電商領域，亞馬遜是美國最大、也是最早經營電子商務的公司，進入中國市場也很早，2004年，亞馬遜“抬著腿”進中國的時候，起點比淘寶、京東不知道高多少。但十年后，相比天貓、京東占據(jù)半壁江山，亞馬遜中國只占了1.3%的市場份額。這讓亞馬遜丟盡了顏面。

接下來，在中國跨境電商市場，本來亞馬遜有著先天的優(yōu)勢，但是直到去年，亞馬遜才開始重視這塊業(yè)務，推出“海外購”。但這時，老大哥才發(fā)現(xiàn)周圍已經多了很多年輕又充滿戰(zhàn)斗力的競爭對手。今年年中，亞馬遜官方披露，海外購業(yè)務銷售額從去年1月到今年4月提升300%，實際銷售額并沒有進行披露。而新秀洋碼頭2014年的銷售額已達到近7億元的規(guī)模，預計2015年將增長3倍以上，達到20億到30億的規(guī)模。

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