無(wú)人駕駛列車什么樣？澳新州“鐵道部”任你參觀

據(jù)澳大利亞廣播公司報(bào)道，澳大利亞西北鐵路連線(North West Rail Link)即將使用無(wú)人駕駛的列車。悉尼居民們目前已經(jīng)可以親自參觀這種工具的內(nèi)部配置。據(jù)報(bào)道，澳新州交通廳廳長(zhǎng)康斯坦斯(Andrew Constance)近日揭曉了該類型列車第一節(jié)車廂的樣板。該樣板重達(dá)13噸，完全按照列車真實(shí)尺寸建造。

有關(guān)部門將其放到了悉尼西北區(qū)城堡山(Castle Hill)的展覽館站(Showground Station)，供民眾參觀體驗(yàn)。

康斯坦斯說(shuō)：“能這樣直接近距離參觀悉尼未來(lái)將投入運(yùn)行的先進(jìn)交通工具，真是相當(dāng)令人激動(dòng)。”

該模型包括獨(dú)特的車頭部位，類似于列車的駕駛室。乘客可以通過(guò)這個(gè)部位以駕駛員的視角來(lái)觀看列車的前方風(fēng)景。

相比傳統(tǒng)的悉尼列車，無(wú)人駕駛列車的車廂座位數(shù)量更少，并且表面用的都是填充織物，與其它海外地鐵列車用塑料或不銹鋼材質(zhì)制成的座椅有很大區(qū)別。

據(jù)報(bào)道，未來(lái)一個(gè)星期，學(xué)校團(tuán)體，推嬰兒車乘車的父母、緊急服務(wù)機(jī)構(gòu)的工作人員以及工程師將輪番測(cè)試該車廂的可達(dá)性、舒適性及安全性。

康斯坦斯說(shuō)：“在新列車2016年進(jìn)入全面投產(chǎn)階段之前，我們會(huì)記錄客戶們的反饋意見�！彼�表示，在此流程中，座椅、安全性、照明、扶手桿及手環(huán)等等特色之處通通都會(huì)得到評(píng)估。有關(guān)部門還會(huì)收集意見以決定列車的外部顏色。

此外，新列車將采用屏蔽門技術(shù)。這種技術(shù)能讓乘客和物件跟軌道隔離開來(lái)，使得列車能夠更快速地靠站和出站。一旦完成所有的測(cè)試工作，模型車廂將面向公眾公開展覽。

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