論三大運營商合并終極意義：打破壟斷

三大運營商均為國有股權(quán)占絕對控制地位，且一股獨大現(xiàn)象并未有明顯的改善，這種單一的股權(quán)模式，即便通過行政手段強制性合并，也難擋新的壟斷風(fēng)險必將陡增。

相比于南北車國內(nèi)大客戶相對集中于單一鐵總這種體制內(nèi)的生意，三巨頭的合并則是關(guān)乎每個百姓日常的改革。打破壟斷、削弱壟斷根本之策惟有實現(xiàn)多元的產(chǎn)權(quán)主體，才能讓電信業(yè)的市場化真正惠及成千上億的普通用戶。

經(jīng)濟下行，改革攻堅。作為國有企業(yè)三大運營商的壟斷弊病是需要被改革刺透的靶心，而三大運營商自身也將被視為改革者。判斷兼并重組是否成功的標(biāo)志，不是最后是否完成，而是能否形成協(xié)同效應(yīng)提高國有資本運作效率，不忘改革初心。從這個層面來說，合并大幕一旦開啟便任重道遠。

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