進入今年以來，很多垂直領域內的互聯(lián)網企業(yè)都選擇了合并抱團發(fā)展，如滴滴打車與快的打車，58同城與趕集網，而在處于尾聲的10月，更是高頻的發(fā)生了兩起合并案——美團與大眾點評、攜程與去哪兒相繼宣布合并。
在合并大潮下，科技互聯(lián)網圈內企業(yè)合并傳聞四起，曾傳聞神州專車與e代駕合并，百合網與世紀佳緣合并。近日，有知情人士爆料稱，聚美優(yōu)品與樂蜂網將合并，紅杉資本中國基金創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬是此次合并的幕后推手。雖然此消息尚未得到證實，但客觀的來看，聚美優(yōu)品與樂蜂網合并也在情理之中。
1.雙方燒錢對戰(zhàn)不是長久之計。聚美優(yōu)品與樂蜂網作為化妝品垂直B2C領域中的兩強，總是難免正對對抗、兵戈相見，前方燒錢打廣告，后方低價搞促銷。聚美優(yōu)品CEO陳歐“我為自己代言”的廣告曾高頻度的出現(xiàn)在浙江、江蘇、湖南等多個主流衛(wèi)視中，有知情人透露，聚美優(yōu)品每月的廣告投入高達3000萬元。而樂蜂網“不美不活”的廣告也在全國多家衛(wèi)視播出。此外，聚美與樂峰的促銷活動更是讓人應接不暇，聚美每半年就會搞一次周年慶促銷活動，甚至打出了“打破行業(yè)價格底線”的標語。樂峰則是趕上了“造節(jié)”的時髦，自創(chuàng)了“桃花節(jié)”購物狂歡節(jié)，加大了折扣力度，推出了品牌滿減、商品1元秒殺等多項優(yōu)惠措施。
而資本寒冬到來了，擠破了互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的泡沫，很多企業(yè)都面臨著倒閉潮的威脅，很多高額補貼、低價折扣都將成為過去式，依靠燒錢的方式圈地、搶占市場已不是良策，選擇合并共同發(fā)展也未嘗不可。
2.除了來自對方的施壓，聚美優(yōu)品、樂蜂網最大的壓力來自天貓。聚美優(yōu)品與樂蜂網雖是化妝品B2C市場中的前兩強，但在整個中國B2C的市場中，二者所占市場份額極小。根據速途研究院統(tǒng)計整理的《2015年第二季度B2C市場分析報告》數(shù)據顯示，天貓在中國B2C市場中占據了55.6%的市場份額，排名第一，京東占去了23.5%的市場份額，位列第二，而聚美優(yōu)品僅占據了0.7%的市場份額，排在第十位，樂蜂網則不及聚美優(yōu)品，與剩余其他電商一同包含在了5.1%的市場份額內。
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