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Apple Car分部看:廠商的部件都用在哪了?

來源:Feng | 時間:2015-10-28 20:45:51 | 閱讀:86 |  標(biāo)簽: AppleCar   | 分享到:

對于如今的科技行業(yè)來說,一旦有一款新的科技產(chǎn)品上市,拆解這些新產(chǎn)品,看看里面隱藏了什么玄機(jī)好像已經(jīng)成為家常便飯。那如果是一款還沒有發(fā)布的產(chǎn)品呢?比如 Apple Car。那也不是什么難事。Re/code 最近就對 Apple Car 來了一次虛擬拆解,分析在蘋果的這輛車?yán)锒寄男⿵S商給他們供應(yīng)部件。
  從目前媒體和行業(yè)曝光的消息來看,蘋果推出電動無人駕駛汽車的可能性非常高,而且消息稱蘋果計(jì)劃在 2020 年正式推出他們的汽車產(chǎn)品,由此看來蘋果現(xiàn)在應(yīng)該在全速開發(fā)他們的汽車產(chǎn)品。

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  作為一款將會在 2020 年推出的汽車產(chǎn)品,蘋果的這款汽車產(chǎn)品無疑會是一款非常先進(jìn)的產(chǎn)品,而它最終的成型上市或許會需要其他公司來供應(yīng)部件。所以 Re/code 對 Apple Car 進(jìn)行了一次“拆解”,當(dāng)然他們也說明了他們給出的這份供應(yīng)商名單并不詳盡。但是在與自動駕駛汽車行業(yè)的制造商、行業(yè)專家以及科技公司對話之后,他們給出了這份名單。
  在汽車所使用的芯片方面,Re/code 認(rèn)為這是汽車的“大腦”,蘋果將會使用英偉達(dá)及其汽車部門(成立于 2007 年)供應(yīng)的部件。最近有消息稱,蘋果挖了英偉達(dá)的 AI 專家 Jonathan Cohen,后者多年來在深度學(xué)習(xí)軟件領(lǐng)域頗有造詣。不過蘋果指出,高通、聯(lián)發(fā)科技和三星也都有可能成為蘋果的候選。
  對于蘋果汽車的外部,可能成為供應(yīng)商的公司包括 Roush、Delphi、Edison2、Atieva 和 Renovo Motos。Roush 是一家位于密歇根州的精品汽車零部件供應(yīng)商,在汽車零部件領(lǐng)域扮演重要角色。這家公司曾為谷歌自動駕駛汽車供應(yīng)外部零件。
  Renovo 最近與斯坦福大學(xué)工程師合作,創(chuàng)建了可以自動駕駛的電動車 DeLorean,這輛電動車可以完成環(huán)形行駛以及漂移等。Atieva 是一家由前特斯拉副總裁成立的公司,這家公司有很多來自特斯拉的員工,在電池方面有很專業(yè)的技術(shù),并且正在打造自家的電動車。
  Apple Car的內(nèi)部自然是與其他部件一樣先進(jìn),因?yàn)樗瞧嚹軌蜃詣玉{駛的關(guān)鍵。Re/code 報(bào)道表示 Continental、Bosch 和 Frimo都有可能成為蘋果的供應(yīng)商。目前 Bosch 已經(jīng)是特斯拉的部件供應(yīng)商,特斯拉的自動駕駛功能就來自該供應(yīng)商。目前,他們正在研發(fā)自動駕駛硬件,并使用特斯拉 S 作為測試樣車。Continental 也是特斯拉的供應(yīng)商之一,主要開發(fā)自主剎車、加速和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
  還有一個比較重要的就是攝像頭系統(tǒng)/機(jī)載激光雷達(dá)(LiDAR),他們認(rèn)為蘋果可能選擇 Mobileye、Velodyne、Valeo 和 Quanergy 的服務(wù)。以下視頻是 Mobileye 開發(fā)的行人安全系統(tǒng)。

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