超級(jí)高鐵Hyperloop明年開(kāi)建：可達(dá)音速

在Hyperloop（超級(jí)高鐵）的概念剛被提出的時(shí)候，有人認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)是在太過(guò)科幻，沒(méi)個(gè)一二十年是不可能實(shí)現(xiàn)的；甚至有的人還認(rèn)為這完全不可能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楫?dāng)我們有技術(shù)制造這樣的交通設(shè)施的時(shí)候，飛行交通已經(jīng)成為常態(tài)了，Hyperloop就完全沒(méi)有必要。Hyperloop Transportation Technologies（Hyperloop交通技術(shù)公司，簡(jiǎn)稱HTT）今天宣布和歐瑞康萊寶真空公司及設(shè)計(jì)公司Aecom正式建立和合作關(guān)系。

這兩家公司將通過(guò)派遣專家和分享技術(shù)的方式交換HTT的認(rèn)股權(quán)。值得一提的是，這兩家公司已經(jīng)和波音及SpaceX建立了合作關(guān)系，擁有大量的技術(shù)專家和科學(xué)家。

HTT的CEO Dirk Ahlborn說(shuō)：“實(shí)驗(yàn)測(cè)試證明我們的模型是可用的。這是下一步。”

2013年8月，SpaceX和特斯拉的CEO Elon Musk在一份長(zhǎng)達(dá)57頁(yè)的白皮書(shū)中詳細(xì)論述了Hyperloop的詳細(xì)模型，使得這一設(shè)計(jì)廣為人知。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該設(shè)計(jì)是計(jì)劃通過(guò)低氣壓管道降低空氣阻力，從而實(shí)現(xiàn)快速旅行，速度甚至能達(dá)到音速。

主導(dǎo)Hyperloop項(xiàng)目的是JumpStartFund公司，該公司創(chuàng)立了HTT公司，而其他的工程師和科學(xué)家也可以通過(guò)和HTT聯(lián)系使用自己的業(yè)余時(shí)間從事相關(guān)的研究和開(kāi)發(fā)工作，并以此交換該公司的認(rèn)股權(quán)。

該公司計(jì)劃在2016年開(kāi)始建造一個(gè)全尺寸長(zhǎng)度的，能夠載客的Hyperloop。目前的計(jì)劃是首先將舊金山和洛杉磯連接起來(lái)。Ahlborn稱他已經(jīng)找到了好些潛在的投資者。

此外，該公司還宣布其研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有400人之多了，他們很多人并不是該公司的雇員，而是來(lái)自NASA、波音和SpaceX的科學(xué)家和工程師。這個(gè)項(xiàng)目為什么能夠吸引這么多人？其實(shí)也不難理解，除了認(rèn)股權(quán)之外，這一項(xiàng)目也是一個(gè)真正能夠改變世界的項(xiàng)目，稱得上是真正的“情懷”；盡管有時(shí)候看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)異想天開(kāi)。

而此次和HTT建立合作的兩家公司也是來(lái)頭不小，比如歐瑞康萊寶真空公司已經(jīng)在真空業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展了上百年的時(shí)間，是歐洲粒子物理研究所（CERN）的合作方之一，參與了大型粒子對(duì)撞機(jī)LHC的建造和維護(hù)。

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