除了特斯拉，這些車都是馬斯克的坐駕

很難想像在硅谷，還有誰(shuí)比Elon Musk的知名度更高。SpaceX的火箭，超級(jí)高鐵項(xiàng)目，還有和Musk聯(lián)系最為緊密的特斯拉汽車……

在上一個(gè)十年里，特斯拉完成了從不起眼的小公司到電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)頭人的轉(zhuǎn)變。最近，他們剛剛發(fā)布最新的Model P90D車型，百公里加速進(jìn)入3秒。Elon Musk是一個(gè)極客，所以他的產(chǎn)品也必然會(huì)不斷的做到極致。

不過(guò)，Elon Musk對(duì)汽車的喜愛(ài)，可并不是一兩天就養(yǎng)成的，這可以追溯到他還是孩子的時(shí)候。下面這5輛車，都是他曾經(jīng)擁有過(guò)的。

1978 BMW 320i

Musk的第一輛車是輛寶馬3系。他花了1400美元買來(lái)了這輛二手寶馬，并且自己修好了它。這款兩門版的3系打開(kāi)了美國(guó)市場(chǎng)，用40年之后的眼光再看專車，也覺(jué)得很好看。Musk也非常喜歡這款車，他一直把這輛車開(kāi)到輪子都掉下來(lái)了才放棄。

1967捷豹E-Type

E-Type是典型英國(guó)60年代的代表車型，也是那個(gè)時(shí)代最漂亮的車。也是Elon Musk的Dream Car。所以他買了一臺(tái)。不幸的是，它并沒(méi)有成為捷豹的車迷，因?yàn)檫@輛車的可靠性太差了。

不過(guò)，擁有過(guò)這輛車，我們對(duì)Elon Musk的品味也就放心了。

McLaren F1

邁凱輪是一輛非常出色的車子，也是特斯拉雙電機(jī)的鼻祖。一份1999年的紀(jì)錄顯示，Elon Musk買了一輛銀色的McLaren F1。他一直到2007年才把這輛車賣掉，為了給下一輛特斯拉的跑車騰出地方。

Elon Musk在2007年賣掉邁凱輪F1的時(shí)候，還是很舍不得的，他說(shuō)：「這輛車真的是一個(gè)藝術(shù)品，只是不太環(huán)保。而且我也不希望人們?cè)趫?bào)道我的時(shí)候說(shuō)，他開(kāi)的是一輛汽油車，所以我把它賣了�！�

這輛擁有627馬力，使用寶馬V12引擎的邁凱輪給Musk留下了深刻的印象。當(dāng)公司開(kāi)發(fā)雙電機(jī)的P 85 D車型的時(shí)候，性能方面的目標(biāo)就是這款經(jīng)典的英國(guó)跑車。所以兩輛車都的0~60英里/小時(shí)的加速時(shí)間都在3.2秒之內(nèi)。

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