你仍然在等蘋果汽車嗎？或需要很長(zhǎng)時(shí)間

即使你認(rèn)為新進(jìn)入者可以超越前者，能夠更迅速、更有效地完成這個(gè)過程，但有證據(jù)表明，蘋果現(xiàn)在沒有這個(gè)可能。2012年初，特斯拉首次展示了Model X跨界車，三年半之后，該車依然沒有上市。目前還不清楚，蘋果在汽車設(shè)計(jì)上進(jìn)展如何，但它僅僅在不到一年前才聘請(qǐng)了馬克·紐森（Marc Newson）——他最有可能和Jony Ive一起負(fù)責(zé)汽車外觀設(shè)計(jì)。

如果蘋果打算研發(fā)無人駕駛汽車（考慮到蘋果正在尋找無人駕駛汽車測(cè)試地點(diǎn)，幾乎可以肯定它正在這樣做），那么在實(shí)際生產(chǎn)之前，它需要提前幾年開始測(cè)試系統(tǒng)和部件。

我的猜測(cè)是，蘋果將在其他品牌汽車的傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修補(bǔ)——就像谷歌在自行制造汽車之前做的那樣，并由另一個(gè)團(tuán)隊(duì)來研發(fā)自己的汽車。同時(shí)，無論是在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試還是在生產(chǎn)審批方面，蘋果將面臨一些繁瑣的程序。例如，蘋果在碰撞測(cè)試方面將受到嚴(yán)格的監(jiān)管，這甚至比獲得FCC批準(zhǔn)更難一點(diǎn)。

許多人已經(jīng)習(xí)慣了消費(fèi)電子產(chǎn)品的快速更新，他們每年都可以看到新的iPhone機(jī)型問世。但蘋果汽車不同，生產(chǎn)汽車和生產(chǎn)手機(jī)不太一樣。蘋果在2015年測(cè)試汽車系統(tǒng)，并不意味消費(fèi)者2016年就會(huì)看到蘋果汽車上市。

所以，如果你看上了一款新的野馬（Mustang）或者特斯拉Model S，你可以立即購(gòu)買，不用等蘋果汽車的到來。

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