您的位置:首頁 > 業(yè)內(nèi)資訊 > 打車軟件補(bǔ)貼式微,憑什么動態(tài)調(diào)價?
而從平臺方看,這一問題相對會更復(fù)雜。在動態(tài)的市場中,要怎樣設(shè)置價格浮動的基準(zhǔn)和層次,并作出動態(tài)調(diào)整,并不是拍腦袋的事情,需要強(qiáng)大的后臺數(shù)據(jù)作為支撐。加價過度,不僅會影響消費(fèi)者的體驗,也會使得市場供應(yīng)溢出,反之亦然。“因此,對不同的平臺公司來說,如何找準(zhǔn)中間的那個平衡點,其實并不容易!崩罱瘕堈J(rèn)為。
從某種意義上說,作為一個平臺,如果在動態(tài)調(diào)價的過程中,找不準(zhǔn)平衡點,極有可能會影響司機(jī)和乘客雙方的用戶體驗,從而進(jìn)一步失去客戶。
或許正因如此,王興渠告訴記者,滴滴快的的這次調(diào)價依然還處于測試階段,“我們還要聽取消費(fèi)者的反饋,包括算法等都有可能進(jìn)一步的調(diào)整”。至于大規(guī)模推廣的時間,現(xiàn)在暫時還沒有說法。
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