當(dāng)務(wù)之急聯(lián)想要加快與moto的整合

市場(chǎng)研究公司IDC日前發(fā)布了今年第二季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)報(bào)告，聯(lián)想最失意，出貨量?jī)H為1620萬(wàn)部，同比下滑33.3%。聯(lián)想集團(tuán)和摩托羅拉移動(dòng)的份額之和為4.8%，同比下跌4成。

高價(jià)收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)之后，不僅未助聯(lián)想更上一層樓，市場(chǎng)份額反而逾加不理想，這好讓人不解。一時(shí)間，唱衰聯(lián)想手機(jī)的聲音不絕于耳。甚至有不少人認(rèn)為，是摩托羅拉移動(dòng)坑了聯(lián)想。

我們以為，聯(lián)想手機(jī)最大的敗筆，在于對(duì)運(yùn)營(yíng)商定制手機(jī)過(guò)于依賴。過(guò)去幾年，聯(lián)想憑借定制手機(jī)，一度坐上國(guó)內(nèi)智能手機(jī)老大的交椅。這份榮耀，讓聯(lián)想管理層有些得意，忽視了潛在問(wèn)題之所在。

國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商為了搶奪3G用戶，采購(gòu)了大量廉價(jià)智能手機(jī)，并給予巨額補(bǔ)貼。有說(shuō)法稱，聯(lián)想、酷派是運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)貼的最大受益者。但恰恰，它們今年受影響最大�？崤缮习肽瓿鲐浟�?jī)H1500萬(wàn)部，離市場(chǎng)預(yù)期有著較大距離。

回到聯(lián)想身上，躺在運(yùn)營(yíng)商舒適的臂彎里做美夢(mèng)，轉(zhuǎn)型緩慢，導(dǎo)致了聯(lián)想手機(jī)的不適。去年開(kāi)始，運(yùn)營(yíng)商大幅削減補(bǔ)貼，到了今年，定制機(jī)補(bǔ)貼力度再度減弱，聯(lián)想自然首當(dāng)其沖。

與聯(lián)想相比，華為表現(xiàn)相對(duì)較好，它們從2003年上半年開(kāi)始大幅削減產(chǎn)品線，放棄了3000萬(wàn)部低端機(jī)型。去年8月，余承東再次放話，大幅精簡(jiǎn)產(chǎn)品線�！斑^(guò)去，我們腦子里全是運(yùn)營(yíng)商，以后運(yùn)營(yíng)商的超低端定制機(jī)，我是不打算玩了�！庇喑袞|承諾，華為會(huì)砍掉80%以上的機(jī)型，不做“短跑型”選手。

正因?yàn)檫^(guò)于迷戀運(yùn)營(yíng)商渠道，即便是在過(guò)去最輝煌的兩年，聯(lián)想手機(jī)依然沒(méi)有樹(shù)立起口碑，品牌形象很弱。原因就是廉價(jià)定制機(jī)惹的禍。

據(jù)了解，聯(lián)想手機(jī)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)商渠道后，運(yùn)營(yíng)商以充話費(fèi)送手機(jī)，裝寬帶送手機(jī)等方式，進(jìn)入到用戶手中。這些經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)手的手機(jī)，通常內(nèi)置了運(yùn)營(yíng)商大量的應(yīng)用，它們使用價(jià)值不大，還卸載不了，體驗(yàn)較差。而且，質(zhì)量堪憂。

消費(fèi)者不管自己是不是免費(fèi)得到的手機(jī)，一旦手機(jī)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，手機(jī)廠商的形象就全毀了。筆者從運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)業(yè)廳了解到，部分廉價(jià)定制機(jī)返修比例非常高。這類手機(jī)生產(chǎn)多了，負(fù)面影響巨大。

• 聯(lián)想瀏覽器
• 濟(jì)南市聯(lián)想電腦售后服務(wù)部
• 競(jìng)速游戲《飆酷車神：轟鳴盛典》第3賽季預(yù)告片公布
• 二手聯(lián)想x200和t60哪個(gè)好
• 聯(lián)想智能手機(jī)軟件怎么安裝: 詳解聯(lián)想智能手機(jī)軟件的安裝步驟