寶馬40噸級電動大卡車正式上路

據(jù)美國汽車雜志Motor Trend消息，寶馬汽車新近推出一款40噸級別的電動卡車。這一卡車不再僅僅是概念車，而是完成了道路測試，即將在德國慕尼黑上路駕駛。

報道稱，現(xiàn)在這一卡車正在以每天8次的頻率穿梭于寶馬位于慕尼黑的工廠，來運(yùn)送車輛零件，例如運(yùn)送減震器，彈簧，轉(zhuǎn)向零部件等。這款電動卡車巡航里程可以達(dá)到62英里，足夠完成其一天的工作需求。盡管體積龐大，但是這一車型充電僅需要3到4個小時。

寶馬公司聲稱，在這款電動卡車投入使用之后，寶馬公司成為第一家擁有如此重量級別的貨物運(yùn)輸?shù)钠�車公司。與傳統(tǒng)柴油卡車相比，這款卡車每年可以減少11.8噸重的二氧化碳排放。這相當(dāng)于寶馬最節(jié)油的320d Efficient Dynamics車型環(huán)繞地球三圈所排放的二氧化碳總量。

寶馬集團(tuán)負(fù)物流負(fù)責(zé)人Jürgen Maidl稱，“這將為我們將來在城市推廣電動卡車物流提供寶貴的信息與經(jīng)驗(yàn)。

這一電動卡車是寶馬公司依照荷蘭卡車制造商特貝格(Terberg)的一款車型，與SCHERM物流公司合作制造完成。在這周的一次新車發(fā)布會上，由巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長Ilse Aigner介紹，展出的。

當(dāng)然，寶馬公司并不是唯一的生產(chǎn)電動卡車的汽車生產(chǎn)商。曾經(jīng)，通用汽車執(zhí)行董事Bob Lutz曾支持VIA汽車公司進(jìn)行電動卡車生產(chǎn)，VIA可以生產(chǎn)帶有通用車身的巡航能力加長的電動卡車。沃爾瑪公司甚至研發(fā)了一款概念版的電動卡車，擁有微型燃?xì)廨啓C(jī)的混合動力。

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