谷歌這位高管不容小視 手里掌管600億美元業(yè)務(wù)

在過(guò)去的一年中，谷歌廣告產(chǎn)品已經(jīng)創(chuàng)造了600多億美元的營(yíng)收。要知道，在谷歌公司，打造這些廣告產(chǎn)品的工程師和產(chǎn)品經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人就是斯里德哈·拉馬斯瓦米(Sridhar Ramaswamy)。

拉馬斯瓦米此前雖然名不見(jiàn)經(jīng)傳，但如今卻成了谷歌旗下600多億美元業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。

這一是項(xiàng)巨大的工作，花費(fèi)了拉馬斯瓦米大量的時(shí)間和精力來(lái)獲得這一工作。

The Information的記者阿米爾·埃弗拉提(Amir Efrati)周一發(fā)布了一篇詳細(xì)的文章，講述了拉馬斯瓦米的傳奇故事。這篇文章的標(biāo)題為“谷歌斯里德哈·拉馬斯瓦米的發(fā)展之路”。以下就是這篇文章的一些重點(diǎn)內(nèi)容，值得一讀。

*拉馬斯瓦米從2003年開(kāi)始在谷歌一度被稱(chēng)為“閉塞之地”的廣告集團(tuán)工作。

*拉馬斯瓦米掌握了諸多算法，這些算法確保谷歌一直能夠以最盈利的方式在搜索結(jié)果頁(yè)面中預(yù)訂廣告。（備注：因?yàn)檫@一業(yè)務(wù)，拉馬斯瓦米獲得了“雅虎毀滅者”的部分聲譽(yù)，雅虎當(dāng)時(shí)主要使用簡(jiǎn)單化的直接拍賣(mài)方式來(lái)預(yù)訂搜索廣告。這種差異也讓谷歌為搜索發(fā)行支付更多的費(fèi)用，并最終贏得了事實(shí)上的壟斷地位。）

*拉馬斯瓦米非常低調(diào)，幾乎從不在公開(kāi)場(chǎng)合發(fā)言。他身價(jià)早就過(guò)千萬(wàn)美元，但卻一直開(kāi)著一輛本田汽車(chē)，直到幾年前才換了一輛新車(chē)。

*拉馬斯瓦米嘴尖舌酸，說(shuō)話刻薄。埃弗拉提在文章中稱(chēng)，“他很直率，從不擔(dān)心公開(kāi)發(fā)表與同事和下屬不一致的意見(jiàn)�！彼麑�(duì)下屬的態(tài)度有點(diǎn)任性，總是“任由下屬自己去闖”。

*拉馬斯瓦米有點(diǎn)小脾氣，他在晉升為谷歌公司副總裁之初，曾與谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇（Larry Page）進(jìn)行過(guò)一次會(huì)晤。佩奇當(dāng)時(shí)還記不清拉馬斯瓦米的名字。拉馬斯瓦米當(dāng)時(shí)對(duì)這一情況感到非常惱火。據(jù)埃弗拉提稱(chēng)，拉馬斯瓦米當(dāng)時(shí)向他的同事宣稱(chēng)——他的新目標(biāo)就是要讓佩奇記住他的名字。

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